Tial ekstern wastegate skal påføres direkte på udstødningsmanifolden, meget kompakt, 38 mm diameter. Vi er direkte importører for Italien, og vi garanterer dens perfekte ægthed.
FJEDERKIT til Tial 38mm MVS ekstern wastegate komplet med bord for at have alle indstillinger tilgængelige op til 1,5 bar, som derefter kan øges yderligere med turbotrykket ved hjælp af et hvilket som helst overboost-system.
Ekstern wastegate som erstatning for den originale wastegate til specifik installation på Audi S2 RS2 S4 S6 AUDI UrQUATTRO 2200 S2 5 cylindre 20v 200 - 230hk, og andre lignende motorer.
Ekstern Tial 44 MVR Wastegate ventilsæde tætningsringflange. Ring, der hviler mellem ventilhovedet og udstødningsindløbsflangen, der kommer fra udstødningsmanifolden
Wastegate Ferrari 288 GTO ekstern type ventil til turbolader. Den er installeret i stedet for den originale Ferrari wastegate, som nu er i en uoprettelig tilstand, og selv med udskiftning af membranen vil problemerne kun blive forsinket i et par måneder. Vores wastegate er den ultimative løsning.
Porsche 944 ekstern wastegate til specifik installation på komplet med udstødningsrør, der passer ind i lyddæmperen. Sammenlignet med andre løsninger på markedet bruger vi en wastegate af samme størrelse som originalen og med større løft, og ikke en løsning med reduceret hul for at koste mindre på bekostning af ydeevnen. Ydermere leverer vi et komplet sæt med specifikke rør som samles præcis som de kommer som erstatning for den originale wastegate.
Sensor, der giver dig mulighed for at læse den nøjagtige placering af wastegate, meget nyttigt at være forbundet med konkurrencenheder, som giver dig mulighed for at styre superladningen i "cloosed loop" med den eksterne wastegate, eller at kontrollere, om ventilpositionen virkelig var den ønskede med instrumentpaneler eller dataindsamlingssystemer.
MVS vband flange i rustfri stål udløbsring, som skal svejses på wastegate lyddæmperens udstødningsrør, for at kunne fastgøre den 38mm Tial MVS eksterne wastegate med sin vband klemme.
Wastegate Ferrari 208 GTS og GTB med intercooler ekstern type ventil til turbolader. Den er installeret i stedet for den originale Ferrari wastegate, som nu er i en ikke-genoprettelig stand, og selv med udskiftningen af membranen vil problemerne kun blive udskudt et par måneder. Denne vores wastegate er den endelige løsning.