Forbedret elektronisk tænding gnist tabt

Forbedret elektronisk tænding komplet med Super Coils specifikt til Ferrari 208 Turbo med og uden intercooler.

Denne CDI-tændingskontrolenhed giver dig mulighed for fuldstændigt at styre antændelsesfremgangen på 4 til 8-cylindrede motorer med en enkelt forhandler baseret på motorbelastningen, derfor egnet til både naturligt opsugede og turbomotorer. Den har hastighedsbegrænser og startkontrol eller startbegrænser, der er fuldt programmerbar med software. Det er også muligt at eliminere stifterne og endda i nogle tilfælde permanent fjerne distributøren.

CDI forbedret kapacitiv tænding med omdrejningsbegrænser og superspole inkluderet rød.

• Audi TT forbedret rød højspændingsspole med fastgørelseshul. Spoler kan bruges på mange 2000 VAG TFSI-motorer eller til flere installationer til konvertering af enkelt spole.

Elektronisk tænding kapacitiv, komplet med Super Coil

Rød forbedret spole mulig installation som på mistet gnist Fiat Punto Gt med tilslutning til kabler med Ford terminaler

Forbedret spole 4 udgange med 2 kanaler

kapacitive elektronisk tænding anbefales at have den aktuelle massim had.

Formular til at genoprette omdrejningstælleren kun anvendes med kapacitive tænding kontrolenheder.

Forbedret spole til kapacitive eller induktive tændinger. Rød farve med han tændrørstilslutning. Den kan bruges på Lancia Delta 1600 - 2000 8-16v Lancia Thema og lignende motorer.