Tilpasset aluminiumsflange i rustfrit stål

V-båndsflange Garrett G25 550 og G25 660 turbolader udstødningsmanifold side. Hvis du skal lave en udstødningsmanifold, eller du allerede har en manifold, skal du modificere den for at installere Garrett G25 550 eller G24 660 turbo, denne vband ringflange er den, du har brug for.

MVS vband flange i rustfri stål udløbsring, som skal svejses på wastegate lyddæmperens udstødningsrør, for at kunne fastgøre den 38mm Tial MVS eksterne wastegate med sin vband klemme.

Flange, der giver dig mulighed for at rotere wastegate position på 90-graders manifolds med gammeldags ovale forbindelser.

Flange, der konverterer Turbo T3-T4 montering til Garrett V-bånd montering som GTX eller G serie af Garrett turboladere.

Nedløbsrør til Turbolader GT28-mount vband

Stål nedløbsrør flange Garrett GT28 -GTO262 GT25 - GTX28 åbent nedløbsrør udstødning rulle, lyddæmper udstødning side udløb. Meget præcis flangetræk og skær i ProtoXide

udstødning flange der tillader dig at bruge den oprindelige GT nedløbsrør punkt, når du vil installere en turbo plus Holset HX25W, HX27W

Flange til installation af firkantede IHI-turboladere på Abarth T-jet manifolds

Exhaust flange Garrett T28 med hul til udstødning turbine løbehjul, og hul til udstødning wastegate

Stålflange til Garrett GT30-GT35 turbo som kun kan monteres på versionen med intern wastegate.

Flange, som konverterer angreb T3-T4 Turbo med TiAl v-band forbindelse

Stålflange til fladtrykt oval lydpotteudstødning til central katalysatorkonstruktion til Fiat Punto GT lydpotterør til original IHI VL7 turbolader.

Stålflange til Turbo indsugningsforbindelse med T2 Garrett - Mitsubishi rektangulær forbindelse med rektangulært hul til fremstilling af udstødningsmanifold.

Flange, der skal placeres mellem Garrett-turboladeren og det originale Punto GT- og Fiat Uno Turbo 1400-nedløbsrør.