Exhaust flange til Turbo Garrett GT28 med dobbelt hul

Specifik obligatorisk flange, der skal installeres på original Lancia Delta turbolader i officielle konkurrencer lavet af fisches.

V-båndsflange til Garrett GT1446 turbolader forlænget med lambdasondebøsning, der allerede er bearbejdet af massivt. Hvis du har brug for at lave et nedløbsrør, eller du allerede har et nedløbsrør, og du skal ændre det for at installere Garrett 1446 turbo, er denne vband ringflange den, du har brug for. Denne aflange version gør installationen meget lettere og giver dig allerede mulighed for at have hullet til lambdasonden.

Ekstern Tial 44 MVR Wastegate ventilsæde tætningsringflange. Ring, der hviler mellem ventilhovedet og udstødningsindløbsflangen, der kommer fra udstødningsmanifolden

Flange, der tillader brugen af ​​det nye affald 44 på manifolds med gammeldags ovale forbindelser.

Åbent output flange til Garrett Turbolader GTO221.

Stålflange til fladtrykt oval lydpotteudstødning til central katalysatorkonstruktion til Fiat Punto GT lydpotterør til original IHI VL7 turbolader.

udstødning flange der tillader dig at bruge den oprindelige GT nedløbsrør punkt, når du vil installere en turbo plus Garrett GT25-GT28.

Flange, der skal placeres mellem Garrett-turboladeren og det originale Punto GT- og Fiat Uno Turbo 1400-nedløbsrør.

Flange, som konverterer angreb T3-T4 Turbo med TiAl v-band forbindelse

Flange, der giver dig mulighed for at rotere wastegate position på 90-graders manifolds med gammeldags ovale forbindelser.

Stål nedløbsrør flange Garrett GT28 -GTO262 GT25 - GTX28 åbent nedløbsrør udstødning rulle, lyddæmper udstødning side udløb. Meget præcis flangetræk og skær i ProtoXide

Ringflange af rustfrit stål, der skal svejses på udstødningsmanifolden for at fiksere den 38 mm Tial MVS eksterne wastegate.

Flange, der konverterer Turbo T3-T4 montering til Garrett V-bånd montering som GTX eller G serie af Garrett turboladere.