Flange T5 - T6 - T66 til turbo

Flange, som konverterer angreb T3-T4 Turbo med TiAl v-band forbindelse

Specifik obligatorisk flange, der skal installeres på original Lancia Delta turbolader i officielle konkurrencer lavet af fisches.

Flange, der konverterer Turbo T3-T4 montering til Garrett V-bånd montering som GTX eller G serie af Garrett turboladere.

Kasse, der hjælper med at skabe en udstødningsmanifold, som bruges til at lette sammenføjningen af fire udstødningsrør med turboens enkeltflange.

Stålflange til Turbo indløbstilslutning med T2 T25 tilslutning til konstruktion af udstødningsmanifold. Flange bruges til mange Garrett og Mitsubishi TD04 turboladere.

Outputflange Garrett GT28-GTO262 åbne multiholes

Stålflange til Turbo indsugningsforbindelse med T2 Garrett - Mitsubishi rektangulær forbindelse med rektangulært hul til fremstilling af udstødningsmanifold.

Flange drain output Garrett GT2056 turbo Mitsubishi TD04 eller åbne med 4 huller

Stål nedløbsrør flange Garrett GT28 -GTO262 GT25 - GTX28 åbent nedløbsrør udstødning rulle, lyddæmper udstødning side udløb. Meget præcis flangetræk og skær i ProtoXide

Ringflange af rustfrit stål, der skal svejses på udstødningsmanifolden for at fiksere den 38 mm Tial MVS eksterne wastegate.

Flange, som tillader dig at installere turbo mangfoldigheder med T2 mount på T-Jet Abarth

Flange stål udstødning turbo Garrett GT35 GT 30 og installeres version, der ikke har en wastegate.

GBC 14-200 turboladerflange og ståludstødningsmanifold til konstruktion af udstødningsmanifold, med trekantet flange.

udstødning flange der tillader dig at bruge den oprindelige GT nedløbsrør punkt, når du vil installere en turbo plus Garrett GT25-GT28.