V-båndsflange Garrett G25 550 - G25 660 rustfrit stål udstødningsmanifoldring INLET turbolader

Turboladerflange med T3 ståltilslutning til Garrett Turbolader indløbsforbindelse

Flange, der skal placeres mellem Garrett-turboladeren og det originale Punto GT- og Fiat Uno Turbo 1400-nedløbsrør.

Flange, der tillader brugen af ​​det nye affald 44 på manifolds med gammeldags ovale forbindelser.

Brugerdefineret flange Vi skaber enhver type flange ved hjælp af din medfølgende prøve, fil eller tegning, ved at bruge enhver type materiale op til 150 mm tykt med vandskæring.

Flange i rustfrit stål, der skal svejses på udstødningsmanifolden for at fastgøre 38 mm Tial MVS udvendige wastegate.

Outputflange Garrett GT28-GTO262 åbne multiholes

GBC 14-200 turboladerflange og ståludstødningsmanifold til konstruktion af udstødningsmanifold, med trekantet flange.

Jern flange, som giver dig mulighed for at bruge de nye wastegate angreb på mangfoldigheder med gammeldags oval.

Kasse, der hjælper med at skabe en udstødningsmanifold, som bruges til at lette sammenføjningen af fire udstødningsrør med turboens enkeltflange.

Kit Flange Vband ståludstødningsringe til Garrett GTX28R60 Gen1 og Gen2 turboudstødning med V-båndsforbindelser på manifolden og Vband på nedløbsrøret på lyddæmperen.

Renault Clio 4 RS 1600 Turbolader indløbsflange med original tilslutning

Stålflange til Turbo indløbstilslutning med T2 T25 tilslutning til konstruktion af udstødningsmanifold. Flange bruges til mange Garrett og Mitsubishi TD04 turboladere.