Kobberforstærket koblingssæt Fiat Punto 1200 8v Brandbil

Konkurrencestærket koblingssæt bestående af en skive med 6 kobberplader af topkvalitet med superdæmpet fleksibelt koblingsbatteri med trykleje, specifik forstærket skubber med "pull" -type.

Forstærket koblingssæt Fiat 500 Abarth Grande Punto Bravo T-jet +32% mere end SS-sættet, som vi bruger til at forstærke det, så det bliver rigtig meget forstærket..

Forstærket kobberkoblingssæt til konkurrence Peugeot 106 Group A 1600 8-16v med Ergal trykplade, der kan monteres på Peugeot 106 1600 8v og 16V

Forstærket konkurrencekoblingssæt bestående af en forstærket foringsskive med kobberfletninger også synlig på selve skiven med ultrastærkt fleksibelt koblingsbatteri med trykleje, specifik forstærket pusher med "pull" type.

Forstærket koblingssæt bestående af en skive med foring med forstærket trykplade til ProtoXide-applikationen med enkeltbladet Doblo svinghjul, tidevand, Grandpump, Multipla 100-105 hk

Forstærket forstærket koblingssæt + 32% mere end det specifikke SS-sæt til multiairmotorer.

Renault 5 GT Turbo forstærket koblingssæt bestående af forstærket trykplade og skive med 4 kobber- og carbonplader.

Racing Koblingssæt består af: Disc med 5 kobberplader 241 mm diameter forstærket trykplade +40%

Forstærket koblingssæt til Fiat Uno Turbo 1400 bestående af kobberskive med fleksibel kobling, 4 20 HK plader og forstærket trykplade.

Forstærket koblingssæt, der skal bruges som reserve til dem, der allerede har købt et af vores ProtoXide svinghjulssæt med en masse.

Forstærket kobberkoblingssæt til konkurrence Renault Clio Group A med Ergal letmetal trykplade, der kan monteres på Renault Clio I 1800 og 2000 Williams og Megane og Renault 19

Uno Turbo 1300 forstærket koblingssæt med polstret koblingsskive med 4 kobberplader og 190 mm forstærket trykplade med 17 eller 20 slidser.

Forstærket koblingssæt til Fiat Panda 100 hk med kobber-carbon skive med 4 sintrede plader, der monteres direkte på det originale svinghjul ved at fjerne den originale kobling. Plug and play med den originale kobling. Denne kobling er nu den mest "populære" for dem, der forvandler denne motor til en turbo eller bruger T-Jet-motoren, mens de altid bevarer gearkassen på Panda 100 hk