Trimetallica forstærket pakning for alle motorer og Multi Jet 2.4 JTD 20v 5-cylindret turbo-diesel Alfa, Fiat, Lancia.
Der er kendte problemer med disse motorer med udstødningsmanifolder som blødninger af indbrud i den oprindelige kontinuerlig, dette flerlagede pakning forhindrer yderligere disse kendte problemer.
Original pakning tykkelse 0.5mm tyk forstærket vores segl 2.2mm.
Forstærket udstødningsmanifoldpakning Lancia Delta 2000 16V Turbo og naturligt indsugede motorer som Fiat Tipo 2000 16v til udstødningsmanifolder. Forstærket bimetallisk pakning til forstærkede udstødningsmanifolder.
Forstærket trimetallisk udstødningsmanifoldpakning til Fiat Uno Turbo 1300 8v og relaterede lignende aspirerede motorer, de to indsugningsmanifoldpakninger er også inkluderet.
Forstærket pakning til udstødningsmanifold, der kan installeres på Mini Cooper R53 1600-motorer, både aspireret og volumetrisk, og også meget gyldig endnu mere til turbokonvertering.
Trimetallisk forstærket indsugnings- og udstødningsmanifold pakning til Renault 5 GT Turbo 1400. Udstødnings- og indsugningsmanifold pakning til Renault 5 Gt Turbo, der forsegler perfekt både udstødnings- og indsugningsmanifolder og installeres som den originale pakning, men opretholder ethvert Turbo tryk på de originale støbejernsmanifolder samt tubulære stålmanifolder, takket være det indre forseglingsmateriale og den dobbelte rustfri stålkant!
Forstærket trimetallisk udstødningsmanifoldpakning til alle Alfa Romeo Giulietta 159 motorer og alle JTD Multijet 2000 4-cylindrede 16v motorer med EGR-hul.