- On sale Flag
- På tilbud!

Metal pakning til turbolader Misubishi TD04 eller Garrett 1548 lyddæmper side.
SIKRE, BEKRÆFTEDE BETALINGER
FRAGTNUMMER TIL ALLE BESTILLINGER
MON-fredagstøtte 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Udstødningspakning til turboladere med T2 tilslutning - T25 T28 og GT 23-GT 25 - GT 28 og GTX28 - GBC metallic i rustfrit stål med forstærkning og tætningskant.
metal tætning til turbo KKK03- KKK04 turbolader.
Specifik oliepakning til olieaftapning til alle Garrett og Mitsubishi turboladere og ProtoXide Gto
Metalpakning til turbolader med T6-tilslutning men opdelt i halv for dobbeltrulle.
Metalpakning til turbolader mitsubioshi td04hl med rund hul og rektangulært hulafstand for Mitsubishi Eclipse 2000 4g63 motorer
Rustfri metalpakning, der forsegler koblingen mellem udstødningsmanifold og turbolader til alle Fiat Alfa Lancia-motorer med 1.400 16v turbo T-jet Abarth-motor
38mm Tial wastegate udstødningspakning, sæt med to forstærkede rustfri stålpakninger.
Original Renault 5 GT turbolader metalpakning på lydpottesiden, forstærket i rustfrit stål.
Udstødningspakning til turboladere med T2 tilslutning - T25 T28 og GT 23-GT 25 - GT 28 og GTX28 - GBC metallic i rustfrit stål med forstærkning og tætningskant.
Metalpakning til Garrett GT30 turbolader med indvendig wastegate på lydpottesiden.
Metallisk pakning i rustfrit stål til turbolader med T3 -T35 - T4 - T5 tilslutning, GT 30 og GT 35 GTX30 og GTX35 Garrett
Garrett GBC 17 - 20 -22 turbolader metalpakning på lydpottesiden for at garantere en perfekt kobling mellem turboladeren og udstødningens nedløbsrør.
Metalplade i rustfrit stål til turbolader med T2 T25 T28 forbindelse med rund hul
Metalpakning til GTO221 lyddæmper side turbolader
Rustfri metallisk udstødningspakning til Mitsubishi TD04 turboladere med forstærkning og tætningskant. Pakning brugt mellem udstødningsmanifold og turbolader
Hulskrue til TD04 turbolader uden internt filter
Undersump pakning til Lancia Delta 16 Turbo, Fiat Coupe 4 cylinder 16v og Q4.
Forøgede tryksensorer til Fiat Alfa Romeo Lancia T-jet Abarth 1.400-motorer, som giver dig mulighed for at måle højere tryk op til 2,1 bar, ideel i alle køretøjer, der kræver en stigning i kraften og har første serie sensorer, der når et maksimum på 1,55 -1,6 Cafe .
Koblingscentreringsaksel, meget anvendelig til dobbeltskive- og enkeltpladekoblinger, når det er nødvendigt at centrere og justere de to koblingsskiver perfekt.
Aluminiumsafstandsstykke til olieaftapning af Garrett GT - GTX - GBC Mitsubishi TD04 turboladere som giver dig mulighed for at bruge det kortere originale rør og dermed forlænge det til den rigtige længde.
"Shim" forstærket ProtoXide pakning, original Fiat Punto gt ventilramme og en turbo 1300-1400
Trimetallica forstærket pakning til alle motorer Grandepunto Bravo Fiat 500 Abarth Alfa Mito 1.4 16v Abarth Tjet ej.
Metal pakning til turbolader Misubishi TD04 eller Garrett 1548 lyddæmper side.