Nedløbsrørpakning til Mitsubishi Evo 9 turbolader lyddæmper side

Udstødningspakning til Mitsubishi TD04 turboladere metallisk i rustfrit stål med forstærkning og tætningskant. Pakning, der bruges mellem udstødningsmanifolden og turboladeren

Metalpakning til turbolader med T6-tilslutning men opdelt i halv for dobbeltrulle.

Metalpakning turbolader lyddæmper side GARRETT GBC17 - GBC20 - GBC22 udstødningsnedløbskobling.

Seal til turboladere og udstødningsmanifold med Mitsubishi evo 4-5-6-7-8-9 angreb halveret.

Metallisk pakning i rustfrit stål til turbolader med T3 -T35 - T4 - T5 tilslutning, GT 30 og GT 35 GTX30 og GTX35 Garrett

Original Renault 5 GT turbolader metalpakning på lydpottesiden, forstærket i rustfrit stål.

Specifik oliepakning til olieaftapning til alle Garrett og Mitsubishi turboladere og ProtoXide Gto

V-Band Clamp for TiAl turbolader.

Metalpakning til GTO221 lyddæmper side turbolader

Udstødningspakning til turboladere med T2 tilslutning - T25 T28 og GT 23-GT 25 - GT 28 og GTX28 - GBC metallic i rustfrit stål med forstærkning og tætningskant.

38mm Tial wastegate udstødningspakning, sæt med to forstærkede rustfri stålpakninger.

Metal pakning til GT25-GT28 turbolader udstødning side.

metal tætning til turbo KKK03- KKK04 turbolader.

Metalpakning til Garrett GT30 turbolader med indvendig wastegate på lydpottesiden.

Metalplade i rustfrit stål til turbolader med T2 T25 T28 forbindelse med rund hul

Rustfri metalpakning, der forsegler koblingen mellem udstødningsmanifold og turbolader til alle Fiat Alfa Lancia-motorer med 1.400 16v turbo T-jet Abarth-motor