Pakning til udstødning side GT25-GT28 Turbo

Metal pakning til GT30 og GT35 turbolader udstødning side.

Metalpakning til Garrett GT30 turbolader med indvendig wastegate på lydpottesiden.

Metal pakning til turbolader med T3 angreb men delt i halve.

metal tætning til turbo KKK03- KKK04 turbolader.

Rustfri metalpakning, der forsegler koblingen mellem udstødningsmanifold og turbolader til alle Fiat Alfa Lancia-motorer med 1.400 16v turbo T-jet Abarth-motor

Metalpakning turbolader lyddæmper side GARRETT GBC17 - GBC20 - GBC22 udstødningsnedløbskobling.

Metalpakning til turbolader mitsubioshi td04hl med rund hul og rektangulært hulafstand for Mitsubishi Eclipse 2000 4g63 motorer

V-Band Clamp for TiAl turbolader.

Metal pakning til turbo med T6 angreb USA

Metalpakning til Mitsubishi Evo 9 turbolader lyddæmper side.

Original Renault 5 GT turbolader metalpakning på lydpottesiden, forstærket i rustfrit stål.

Rustfri metallisk udstødningspakning til Mitsubishi TD04 turboladere med forstærkning og tætningskant. Pakning brugt mellem udstødningsmanifold og turbolader

Udstødningspakning til turboladere med T2 tilslutning - T25 T28 og GT 23-GT 25 - GT 28 og GTX28 - GBC metallic i rustfrit stål med forstærkning og tætningskant.

Metalplade i rustfrit stål til turbolader med T2 T25 T28 forbindelse med rund hul

Metal pakning til turbolader Misubishi TD04 eller Garrett 1548 lyddæmper side.

Specifik oliepakning til olieaftapning til alle Garrett og Mitsubishi turboladere og ProtoXide Gto