Letvægts ALUMINIUM motor svinghjul Renault Clio 3.000 V6 fase 1 -2

Ultralet enkelt-masse stål svinghjul, der skal udskiftes på samme måde med standard, komplet med krone til omdrejningssensor til Renault Clio 3000 V6 Maxi til standard kobling, som kan monteres på originale fase 1 og fase 2 versioner.

Aluminium svinghjul egnet til enkelt plade kobling er ikke afbalanceret.
Vægt 15,2 kg 8,2 kg mod originalen. Kræver indsættelse af kronen af ​​serien og dens balancering.

Svinghjul lettet opnåelige i stål eller aluminium

Lettet stålsvinghjul Renault Clio 2000 16v Phase 1-2-3 kompatibel med den originale omdrejningssensor, det er kun nødvendigt at udskifte det med det originale støbejernssvinghjul uden nogen anden modifikation.

Enkeltmassesvinghjul i aluminium Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta med lette 1400 T-Jet benzinmotorer, der kan bruges i stedet for det originale dobbeltmassesvinghjul.

Renault 5 GT Turbo lettet aluminiumsvinghjul, der kan udskiftes jævnt plug and play med det originale svinghjul, uden at der skal foretages andre ændringer for at installere svinghjulet.

Enkelthjulet stålsvinghjul til ALFA ROMEO 147 1900 8v - 16v Turbodiesel, lettet og forstærket.

Enkeltmassesvinghjul med mulighed for at lave det i aluminium eller stål til original mekanisme og skive

Lettet stålsvinghjul allerede med startmotorkrone. Plug and Play med originalen. Ikke kompatibel med Multiair-motorer og andre versioner. BEMÆRK VENLIGST DETTE SWINGHJUL ER KUN DEDIKERET TIL KOBLINGER SOM TO-SÆDER OG KONKURRENCE DET KAN IKKE INSTALLERES PÅ ANDRE KOBLINGER.

Letvægts stål svinghjul allerede med startmotor krone. Plug and Play med originalen. Ikke kompatibel med Multiair-motorer og de nyeste versioner. Velegnet til installation på Alfa Mito T-jet 500 Abarth Alfa Romeo Giulietta, kompatibel med alle versioner, der bruger 1400 16v turbomotoren.