Denne flyve? foreneligt med det oprindelige svinghjul, så bare erstatte den oprindelige uden andre ændringer.
Vægt 2,84 kg, mens den oprindelige vejer 6,0 kg. Kræver indsættelse af kronen til starter (original inddrives fra svinghjulet), mens kronen er allerede til stede for timing sensor!
Vi kan indsætte os selv kronen til starteren, hvis leveret til vores kontor.
Fiat 124 Abarth 1400 16v Multiair Turbo enkeltmasse stål svinghjulssæt med ProtoXide forstærket kobling og trykplade med speciel bremseskive med kobberfletninger og forstærket fleksibelt koblingsbatteri.
Svinghjul i let stål til Fiat Panda Punto Fiat 600 , Fiat GrandePunto 1200 og lignende motorer Grandepunto 1400 95 og Alfaromeo Mito 1400 16v ikke-turbomotorer, der har monteret turbomotoren i 500 Abarth. Denne applikation skal købes af dem, der har monteret en turbomotor på deres køretøj, som havde en 1200-udsuget Fire, og som har beholdt den originale 1100- eller 1200-gearkasse.
Lettet stålsvinghjul Renault Clio 2000 16v Phase 1-2-3 kompatibel med den originale omdrejningssensor, det er kun nødvendigt at udskifte det med det originale støbejernssvinghjul uden nogen anden modifikation.
Renault Clio 1800 - 2000 Williams letet stålsvinghjul, der kan udskiftes på samme måde med det originale svinghjul, men med en lettere vægt og lavet med større modstand i stål og ikke i støbejern som det originale svinghjul.
Renault 5 GT 1400 Turbo lettet stål svinghjul med ring til 60-2 rpm sensorer bearbejdet af massivt. Nyttigt for dem, der konverterer til elektronisk indsprøjtning, og kontrolenheden skal bruge et 60-2 lydhjul.