Komplet letvægts stål svinghjul med startmotor krone installeret. Plug and Play med originalen. Ikke kompatibel med andre motorversioner. BEMÆRK VENLIGST DETTE SVINGHJUL ER KUN DEDIKERET TIL ORIGINELLE MULTIAIR KOBLINGER
Renault Clio 1800 - 2000 Williams letet stålsvinghjul, der kan udskiftes på samme måde med det originale svinghjul, men med en lettere vægt og lavet med større modstand i stål og ikke i støbejern som det originale svinghjul.
Aluminum svinghjul skal erstattes med den serie, som er egnet til enkelt-plade kobling. Vægt. 2.210 ORIG. 4.900 Kræver indsættelse af kronen af serien og dens balancering.
Letvægtssvinghjul i aluminium Renault Clio 1800 - 2000 Williams, der kan udskiftes på samme måde med det originale svinghjul, men med en lettere vægt og lavet af aluminium og stålplade til den originale eller forstærkede kobling.
Ultralet enkelt-masse stål svinghjul, der skal udskiftes på samme måde med standard, komplet med krone til omdrejningssensor til Renault Clio 3000 V6 Maxi til standard kobling, som kan monteres på originale fase 1 og fase 2 versioner.
Letvægtssvinghjul Opel Vauxhall Adam 1400 turbo i enkeltmassestål Plug and Play med det originale svinghjul. Kompatibel med enhver version af kobling og svinghjul til Opel 1400 16v turbomotor.
Letvægts stålsvinghjul til Fiat Panda 100HP Fiat Idea-motorer og lignende aspirerede 1400 16v-motorer, der også kan bruges med forstærket foringskobling eller med kobberplader
Super let aluminiumssvinghjul til Fiat Panda 1400 16v 100 HK motorer og lignende motorer Grande Punto 1400 95 og Alfaromeo Mito 1400 16v ikke turbo naturligt aspireret motor
Letvægts stålsvinghjul Peugeot 106 Citroen Saxo 1600 8v 16v komplet med krone til den originale omdrejningssensor. Kompatibel med enhver version af kobling og svinghjul til lignende motorer.
Letvægts stål svinghjul allerede med startmotor krone. Plug and Play med originalen. Ikke kompatibel med Multiair-motorer og de nyeste versioner. Velegnet til installation på Alfa Mito T-jet 500 Abarth Alfa Romeo Giulietta, kompatibel med alle versioner, der bruger 1400 16v turbomotoren.
Justerbar remskive Fiat Punto GT - Uno Turbo 1400 til at variere knastakseltimingen op til 10 grader, screentrykt med graduering og indhak til laser-ætset timing, kan installeres på alle de nyeste Uno turbo 1400-serier og enhver Fiat Punto GT 1400-version MED 48 tænder.
Elektriske stik og klemmesæt til Fiat Punto GT Pakken indeholder alle klemmer og stik til at renovere og restaurere et avanceret motorledningsnet. De kan også bruges til Fiat Uno Turbo.
Udstødningsmanifold i rustfrit stål, der giver dig mulighed for at flytte turboladeren over gearkassen, komplet med møtrikker og tapper til høje temperaturer.
Kun online
Letvægts stålsvinghjul med krone bearbejdet af solidt materiale inkluderet og allerede installeret.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies