Komplet kit til at bygge sig selv udstødningsmanifolden bestående af: flange hoved, turbo flange, lige og bøjede rør, box 4 i 1 for at lette engagement og styrkelse af fire rør turbineindløbstemperatur flange.
Fiat 500 Abarth motorventiler 8 stålindsugningsventiler og 8 specielle Alfa Lancia 1400 udstødningsventilsæt 16 Nimonic- og specialstålventiler også kompatible med Multiair-motor
Quick udstødning temperaturmåler 4-cifret digital display med RED (lov ud over 1000?) Med mulighed? registrere målingen af pi? detekteres høj (memory-effekt).
Suzuki SJ 413 forstærket koblingsskive i kobberblanding med 4 plader og batteri med støddæmpere. Den påføres på trykpladen og det originale svinghjul og giver dig mulighed for at øge tætheden af koblingsenheden.
Forstærkede hovedknopper Lancia Delta Fiat COUPE 2000 16V Turbo høj trækkraft som sikrer korrekt lukning af hovedet testet op til 530 hk på Lancia Delta motor med sædvanlig gevind og diameter som standard.
TialSport Pop-Off ventil med ekstern udluftning med ventildiameter på 50,5 mm, den største i verden, der skal installeres på turbomotorer til ekstern udluftning komplet med adapter, der skal monteres på ærmet.
Silikoneslange intens blå, nyttig til at forbinde Pop Off Wastegate og aktuatorer i almindelighed eller passager i væsker, såsom vand, ikke egnet til olie.
Turbotrykmåler til motorer, der bruger høje tryk med viserindikator op til 6 bar uden depression, også velegnet til montering på alle benzinmotorer men mere velegnet til turbodieselmotorer.
V-båndsflange til Tial INLET scroll til Garrett GT25- GT28 -GT30- GT35 og GTX28 -GTX30- GTX35 turboladere eller XONA turboladere udstødningsgasindtag, dette er flangen, der skal svejses på udstødningsmanifolden lavet af solidt rustfrit stål
Kort udstødningsnedløbsrør i rustfrit stål, der eliminerer den originale katalysator for dem, der ønsker at installere GTO 262 turboladeren eller en hvilken som helst GT25 - GT28 GTX28 og WIYE GT28 GBC med 5 udstødningshuller uden at bekymre sig om at skulle bygge et nedløbsrør.
Fleksibel og forlængelig slange til at bringe frisk luft til motorens indsugningsrør, manifold, turbolader eller til at bringe luft til bremsekaliberenheden for at afkøle dem.
Fantastisk forstærket og overdreven oliepumpe til Lancia Delta 2000 8-16ve Fiat Coupè 16v, OPTJENTET FRA FULL OG FULDT UDFØRT MED NUMERISK KONTROLPROGRAM.
Kompakt benzin trykregulator, der er velegnet til alle aspirerede og turbo elektroniske indsprøjtningsmotorer, hvor der kræves høj præcision. Denne regulator er fuldt justerbar og med dobbelt membran PLUG OG PLAY med de sædvanlige originale fittings.
Stålbeslag er meget nyttigt at anvende, når du beslutter dig for at transformere en hvilken som helst motor, og med denne specielle tilpasning er det muligt at både fastgøre den og svejse den på oliebeholderen for at skabe forbindelse til at bringe turboladers olieafløb tilbage i karret./ p>
ProtoXide tryksensor kan bruges på næsten alle turbodiesel i Alfa Fiat Lancia-gruppen og tillader, at motorlyset ikke tændes, hvis den er genmonteret korrekt og tillader aflæsning af turbotryk på op til 3 BAR og absolutte tryk på 4 BAR
Dette komplette kontrolenhedssæt giver dig mulighed for at omgå styringen af ventilerne på den originale udstødning ved at aktivere og deaktivere den som du ønsker inde fra kabinen.
Forstærket trimetallisk udstødningsmanifoldpakning til Fiat Uno Turbo 1300 8v og relaterede lignende aspirerede motorer, de to indsugningsmanifoldpakninger er også inkluderet.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies