Giver dig mulighed for at slette den katalytiske serien, for dem, der ønsker at installere turboladerGTO221uden at bekymre sig om at have opnået et nedløbsrør udført i en håndværksmæssig
Ingen ændringer der skal foretages for at installere, kan fjernes, og de originale mounts som vores helt udskiftes med den oprindelige "Plug and Play".
Kan monteres på alle biler, der utillizzano 1.4 16v Turbo T-Jet eller som grandepunto Abarth 500 Abarth, Bravo, Julie.
Hvis du ikke ønsker at tænde lyset motor, som følge af fjernelsen af den katalytiske nødvendigomprogrammere ECU ved at fjerne kontrol af katalysator ellertilføje et tilbehørMinikat(Ikke inkluderet i basispris), som giver denne motor ikke tænde på 100% lys motorfejl.
Gratis overdimensioneret udstødningsnedløbsrør kun rustfrit stålrør til Mercedes A45 fri uden katalysator med fremragende kvalitet i konstruktionen, helt Tig svejset.
Rustfri udstødning nedløbsrør som giver dig mulighed for at installere både af familien af turboladere GT 25 GT 28 angreb på standard position til Renault 5 GT.
Rustfri udstødning nedløbsrør som giver dig mulighed for at installere både af familien af turboladere der GT 25 gt 28 angreb på standard position for Punto Gt.
Overdimensioneret nedløbsrør i rustfrit stål til montering af Garrett GT28 og GTX28 turboladere til tilslutning til standardpositionen, med øget diameter på 60 mm eller 70 mm og med svejset bøsning til indsættelse af den originale lambdasonde.
Alfa Romeo 4C 1750 Tb udstødningsnedløbsrør i frit rustfrit stål uden katalysator med original turbolader flangeforbindelse, version perfekt udskiftelig med den originale katalysator.
Renault Twingo - Clio Tce 1200 Turbo udstødningsnedløbsrør i overdimensioneret rustfrit stål, som eliminerer den originale katalysator med relative lambdasensorforbindelser.
Overdimensioneret turbolader på dobbelte lejer, der kan monteres på Abarth-motorer, som kan monteres uden interflange på den originale udstødningsmanifold med forstærket wastegate allerede inkluderet. Klar til montering, både olie- og vandkølet. Kompatibel med alle biler, der installerer den sædvanlige motor, såsom Alfa Mito Giulietta og alle Multiair-motorer.
ProtoXide 4-cifret digital rektangulær udstødningstemperaturmåler med rødt eller blåt display, kompakt EGT-trykmåler komplet med PROFESSIONEL gul sonde og ultrahurtig . Entusiaster og fagfolk kender dette værktøj perfekt og betragter det som det bedste reference EGT-udstødningsværktøj, givet dets absolutte præcision og hastighed sammenlignet med alle andre værktøjer på markedet. ProtoXide besluttede faktisk at bygge denne meget hurtige og præcise EGT, som gør det muligt at være det eneste instrument med ikke-flygtig hukommelse , hvilket betyder, at selv hvis panelet er slukket, vil målingen af den maksimale nåede top ikke gå tabt!