Lancia Delta 2000 Turbo stål udstødningsnedløbsrør til Tial turbolader scroll

Overdimensioneret udstødningsnedløbsrør i rustfrit stål til Lancia Delta Integrale 16V til Mitsubishi Evo 9 turbolader med lambdasondetilslutning

Overdimensioneret udstødningsnedløbsrør til vores høje udstødningsmanifoldposition til Turbo Transformation eller Turbo volumetrisk til Minicooper R53, Plug and Play med vores MINI Turbo applikation - Volumetrisk R53 turbo med relativ sensor og sondeforbindelser og fastgøres til den originale styreenhed komplet med samling.

Rustfrit stål udstødning nedløbsrør for KKK turboladerudgang 16.

Udstødningsrør af rustfrit stål, der eliminerer den originale katalysator, der kan bruges med en original turbo

Udstødningsnedløbsrør i rustfrit stål med 200 cellers katalysator.

Udstødningsnedløbsrør i rustfrit stål, der tillader installation af enhver Mitsubishi TD04HL turbolader med 4-hullers konisk og fleksibel nedløbsflange som standard Fiat UNO - Punto Gt.

Udstødningsnedløbsrør i rustfrit stål med 200 cellers katalysator.

Nedløbsrør uden katalysator, frit rør specifikt til denne bil

Udstødningsnedløbsrør med frit overdimensioneret rustfrit stålrør med slange, der fastgøres til den centrale 60 mm på den originale postkatalytiske flange, til installation af den originale IHI turbolader.

Det gør det muligt at forbinde vores turbolader med UP-positionen, der bruges i turbokonvertering til lyddæmperen

Overdimensioneret udstødningsnedløbsrør i rustfrit stål, der eliminerer den originale katalysator til Opel Corsa E OPC 1600 Turbo 207 hk motor

Rustfri udstødning nedløbsrør som giver dig mulighed for at installere både af familien af ​​turboladere GT 25 GT 28 angreb på standard position til Renault 5 GT.