Garrett GT28 -GTX28 udstødningsnedløbsrør øget Audi Volkswagen 2000 TSFI uden katalytisk 76mm med central

Forreste udstødning i rustfrit stål til Audi RS3 TT RS 2500, ikke-katalyseret fritrør med Y uden katalysator./ p>

Rustfrit stål udstødning nedløbsrør uden katalysator for Opel Insignia OPC 2800 turbo v6

Udstødningsrør i rustfrit stål til Renault 5 GT, som gør det muligt at installere både turboladere af GT 25 og GT 28-familien ved at lukke wastegate-døren til den originale turbo.

Nedløbsrør uden katalysator for Golf 05:06

Kun udstødningsnedløbsrør i rustfrit stål øget 60 mm for vores turboladerposition for alle Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v motorer med brandbil omdannet til turbo

Faldrør i rustfrit stål til Audi S3 TT, med 20v motor i 1800 og lignende ikke-katalyseret med fleksible installationer med enhver turbo GT25 og GT28

Downpipe udstødning Lancia Delta Integrale 16V forstørret til 70mm, flanger i stål og rør i rustfrit stål kan udskiftes med det originale uden nogen ændringer. Angreb for karbureringssonde inklusive lambda prop.

Rustfrit stål udstødningsrør til Lancia Delta Integrale 8V overdimensioneret, udskifteligt med den originale uden ændringer.

Rustfrit stål udstødningsnedløbsrør til Lancia Delta Integrale 16V til Turbolader med Tial udstødningsrulle