Kort katalytisk udstødningsnedløbsrør 200 celler 500 Abarth Grande Punto 1.4 til GT25-GT28-GTX28-GTO262 som giver dig mulighed for at have en 200-cellers katalysator, for dem der ønsker at installere til gt25-28, GTX 25-28 GTO 25-28 GTO om at skulle lave et nedløbsrør udført og på en håndværksmæssig måde.
Der skal ikke foretages ændringer for at installere den, originalen er adskilt og vores er monteret, da den er perfekt udskiftelig med den originale "Plug and Play".
Den kan installeres på alle biler, der bruger 1,4 16v turbomotoren, såsom Grande Punto T-jet eller Abarth, 500 Abarth, Bravo, Giulietta.
Udstødningsnedløbsrør Fiat 500 Abarth 1.400 Turbo TD04HL i frit rustfrit stål, der eliminerer den originale katalysator med 3-hullers flange på turboladeren
Garrett GBC17 -GBC20 -GBC22 udstødningsnedløbsrør i rustfrit stål, som eliminerer den originale katalysator for dem, der ønsker at installere en hvilken som helst Garrett GBC turbolader med 5 udstødningshuller uden at bekymre sig om at skulle bygge et nedløbsrør.
Kun udstødningsnedløbsrør i rustfrit stål øget 60 mm for vores turboladerposition for alle Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v motorer med brandbil omdannet til turbo
Rustfri udstødning nedløbsrør som giver dig mulighed for at installere både af familien af turboladere der GT 25 gt 28 angreb på standard position for Punto Gt.
Nedløbsrør i rustfrit stål til montering af alle Garrett GT28 GTX28 GTB turboladere på Fiat Coupè 20v Turbo til fastgørelse på position og flange som standard, med øget diameter og bøsning til indsættelse af den originale lambdasonde.
Overdimensioneret udstødningsnedløbsrør til vores høje udstødningsmanifoldposition til Turbo Transformation eller Turbo volumetrisk til Minicooper R53, Plug and Play med vores MINI Turbo applikation - Volumetrisk R53 turbo med relativ sensor og sondeforbindelser og fastgøres til den originale styreenhed komplet med samling.