Alfa Romeo 4C IKKE-KATALYSERET udstødningsnedløbsrør i rustfrit stål 1750tb

Nedløbsrør uden katalysator, frit rør specifikt til denne bil

Rustfrit stål udstødning nedløbsrør for øget conn fleksibel som eliminerer den originale katalysator og komme til at oprette direkte forbindelse til det centrale.

Nedløbsrør i rustfrit stål til montering af alle Garrett GT28 GTX28 GTB turboladere på Fiat Coupè 20v Turbo til fastgørelse på position og flange som standard, med øget diameter og bøsning til indsættelse af den originale lambdasonde.

Udstødningsrør i rustfrit stål til Renault 5 GT, som gør det muligt at installere både turboladere af GT 25 og GT 28-familien ved at lukke wastegate-døren til den originale turbo.

Udstødningsnedløbsrør i rustfrit stål med 200 cellers katalysator.

Frit udstødningsnedløbsrør i overdimensioneret rustfrit stål, som eliminerer den originale katalysator med relative sondeforbindelser.

Udstødningsrør i overdreven rustfri rustfri stålskat, der eliminerer den originale forkatalysator med relative sondeforbindelser.

Overdimensioneret udstødningsnedløbsrør i rustfrit stål, der eliminerer den originale katalysator til Opel Corsa E OPC 1600 Turbo 207 hk motor

Overdimensioneret nedløbsrør i rustfrit stål til montering af Garrett GT28 og GTX28 turboladere til fastgørelse til lagerpositionen, med en overdimensioneret diameter på 60 mm eller 70 mm og med svejset bøsning til indsættelse af den originale lambdasonde.

Fiat UNO - Punto Gt udstødningsnedløbsrør i rustfrit stål, der giver dig mulighed for at installere enhver TD04 HL turbolader med en standard 3-hullers tilspidset og fleksibel nedløbsflange. Vælg den korrekte køretøjsmodel fra menuen

Rustfrit stål udstødningsrør til Lancia Delta Integrale 8V overdimensioneret, udskifteligt med den originale uden ændringer.