- Kun online

Alfa Romeo 4C 1750 Tb udstødningsnedløbsrør i frit rustfrit stål uden katalysator med original turbolader flangeforbindelse, version perfekt udskiftelig med den originale katalysator.
SIKRE, BEKRÆFTEDE BETALINGER
FRAGTNUMMER TIL ALLE BESTILLINGER
MON-fredagstøtte 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Bandage til isolering af varmen fra udstødningsmanifold, nedløbsrør og udstødning med en længde på 4,5 meter og en bredde på 5 cm!
Bedste band i markedet for varmeisolering af udstødningsmanifold til turbo motorer.
Kabelstrips til at sikre beskyttelse for varme. 4 stk.
Udstødningsnedløbsrør Alfa Romeo 4C 1750 Tb 200 celle katalysator til original turbolader, kort version til erstatning for originalen.
Varmebeskyttelse til nedløbsrør til Alfa Romeo 4C 1750 Turbo-motorer gør det muligt at fastholde varmen fra udstødningen inde i lydpotten, hvorved man undgår at forurene motorrummet og også motorhjelmen med varme, hvilket også forårsager et tab i ydeevne på grund af den uundgåelige stigning på indsugningsluften, luftkassen osv. for at holde indsugningstemperaturerne lavere og hele motoren nyder godt af det.
Overdimensioneret nedløbsrør i rustfrit stål til montering af Garrett GT28 og GTX28 turboladere til tilslutning til standardpositionen, med øget diameter på 60 mm eller 70 mm og med svejset bøsning til indsættelse af den originale lambdasonde.
Nedløbsrør 50mm rustfrit stål udstødning, der eliminerer den originale katalysator installeret på 1,4 16v Abarth T-Jet
Overdimensioneret udstødningsrør, frit rør uden katalysator lavet af rustfrit stål, der eliminerer den originale katalysator til den originale turbolader til BMW F20-F21 116i 1600 Turbomotorkode N13B16A fra 136 hk produceret fra 2011 til 2014
Ikke-katalyseret udstødning nedløbsrør rustfrit stål øges ved at fjerne den originale katalysator og giver dig mulighed for at installere nogen GT28 eller voresTurbolader GTO262.
Renault 5 GT udstødningsnedløbsrør, der tillader installation af både GT 25 og GT 28 familie turboladere og Garrett GBC til fastgørelse til standard position.
Udstødningsnedløbsrør i rustfrit stål med 200 cellers katalysator.
Overdimensioneret udstødningsnedløbsrør i rustfrit stål, der eliminerer den originale katalysator til Opel Corsa E OPC 1600 Turbo 207 hk motor
Rustfrit stål udstødning nedløbsrør plus der fjerner den originale katalysator.
udstødning flange der tillader dig at bruge den oprindelige GT nedløbsrør punkt, når du vil installere en turbo plus Garrett GT25-GT28.
Overdimensioneret udstødningsrør i rustfrit stål til Renault Twingo - Clio Tce 1200 Turbo 87kw 118-120 hk motor, som eliminerer den originale katalysator med relative sondeforbindelser.
Garrett GBC17 -GBC20 -GBC22 udstødningsnedløbsrør i rustfrit stål, som eliminerer den originale katalysator for dem, der ønsker at installere en hvilken som helst Garrett GBC turbolader med 5 udstødningshuller uden at bekymre sig om at skulle bygge et nedløbsrør.
Forreste udstødning i rustfrit stål til Audi RS3 TT RS 2500, ikke-katalyseret fritrør med Y uden katalysator./ p>
Mini Cooper F54 - F56 2.000 Turbo og JCW overdimensioneret udstødningsnedløbsrør med 200-cellers rustfri stålkatalysator. Downpipe version uden katalysator, ingen kat.
Rustfri udstødning nedløbsrør som fjerner kun den originale katalysator.
Rustfri udstødning nedløbsrør som giver dig mulighed for at installere både af familien af turboladere der GT 25 gt 28 angreb på standard position for Punto Gt.
Udstødningsrør af rustfrit stål, der eliminerer den originale katalysator, der kan bruges med en original turbo
Bedste band i markedet for varmeisolering af udstødningsmanifold til turbo motorer.
Kabelstrips til at sikre beskyttelse for varme. 4 stk.
Alfa Romeo 4C 1750 Tb udstødningsnedløbsrør i frit rustfrit stål uden katalysator med original turbolader flangeforbindelse, version perfekt udskiftelig med den originale katalysator.