Overdimensioneret udstødningsnedløbsrør Fiat Punto GT original IHI VL7 stål turbolader med fleksibel slange

Udstødningsrør af rustfrit stål, der eliminerer den originale katalysator, der kan bruges med en original turbo

Rustfrit stål udstødningsnedløbsrør til Lancia Delta Integrale 2000 8-16V til Garrett GT30 turbolader med støbejernsrulle med 4 huller.

Audi Volkswagen 2000 TSFI overdimensioneret udstødningsnedløbsrør i rustfrit stål med lige, ikke-dæmpet central udstødning, som eliminerer de to katalysatorer og gør det muligt at installere den på alle GT28- GTX28- GTX29 turboladere med afmonteret støbejernsmanifold

Forreste udstødning i rustfrit stål til Audi RS3 TT RS 2500, ikke-katalyseret fritrør med Y uden katalysator./ p>

Fiat 500 Abarth Grande Punto udstødningsnedløbsrør med frit rør uden katalysator med IHI turboladertilslutning som originale turbo T-Jet versioner

Udstødningsnedløbsrør i rustfrit stål med 200 cellers katalysator til Fiat Alfa Lancia 1400 16v turbomotorer såsom 500 Abarth Grande Punto Giulietta og lignende med GTO221 ProtoXide turbolader

Rustfrit stål udstødning nedløbsrør for KKK turboladerudgang 16.

Rustfrit stål udstødning nedløbsrør til Audi TT S3, golf og Scirocco 05:06 2,0 og lignende ikke-katalyseret.