Downpipe udstødning Lancia Delta 2000 16V forstørret 70mm stål

Frit udstødningsnedløbsrør i overdimensioneret rustfrit stål, som eliminerer den originale katalysator med relative sondeforbindelser.

Rustfrit stål udstødningsnedløbsrør til Lancia Delta Integrale 16V til Turbolader med Tial udstødningsrulle

Rustfri udstødning nedløbsrør som fjerner kun den originale katalysator.

Udstødningsnedløbsrør Alfa Romeo 4C 1750 Tb 200 celle katalysator til original turbolader, kort version til erstatning for originalen.

Udstødningsrør i overdreven rustfri rustfri stålskat, der eliminerer den originale forkatalysator med relative sondeforbindelser.

Udstødningsnedløbsrør i rustfrit stål med 200 cellers katalysator.

Rustfrit stål udstødning nedløbsrør til Garrett T-28 turboladerudgang til fastgørelse af sæt med en diameter på 70 mm.

Det gør det muligt at forbinde vores turbolader med UP-positionen, der bruges i turbokonvertering til lyddæmperen

Golf MK8 2000 udstødningsnedløbsrør i rustfrit stål øget med 80 mm og biler med tilsvarende motor uden GPF og også fjernelse af katalysatoren, med frit rør med relativ fleksibel udstødning og Stor V-Band ringflange på turboladeren. Vi har omplaceret alle rørene til restaurering af de originale sensorer.

Kort katalyseret udstødningsrør i rustfrit stål, der kan bruges med GT1446 turbo også på Alfa Mito Giuglietta quadrifoglio eller Grande Punto Multiair EVO 1.4 eller Kit SS 60mm

Nedløbsrør 50mm rustfrit stål udstødning, der eliminerer den originale katalysator installeret på 1,4 16v Abarth T-Jet