Cone Indtag Turbo GT30 - GT35

Olietilførselsslange til erstatning for den originale Fiat 500 Panda 1300 Mjet 2wd og 4x4 og lignende motorer lavet af en ny forstærket PTFE-slange dækket af metalfletning.

Olietilførselsrør til ALFA ROMEO 75 1800 TURBO tillader installation af den originale turbolader både med den originale manifold og med vores stålmanifold

Fittings cap til at løfte vand køler turbolader. Trin 14x1,5

Olietilførselsrør til Lancia Delta turbolader, Fiat Coupè, tillader installation af den originale turbolader eller alle lignende Garrett turboladere.

Aluminium sidespor bruges på alle turboladere Garrett GT serien kuglelejer, GT25, GT28, GT30, GT35, og mange andre modeller.

Hulskrue til rør med banjoøje til olieudtag på original Fiat Uno Turbo og Fiat Punto gt motorblok med 10mm øje og fremføringsrør til turbolader.

Begrænsningsoliefitting påkrævet til alle Garrett GT og GTX serie turboladere på lejer, gt25, gt28, gt30, gt35, GTO, GTX.

Olietilførselsrør til Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22 turbolader, der skal installeres på alle biler fra Fiat Alfa Lancia-gruppen såsom Mito Giulietta 500 Abarth osv.

Fittings vanskeligt for absolut sporbarhed kølevand slange med shorts til turboladere

Dedikeret monteringssæt, pakninger og alle de nødvendige rør til montering af Garrett GBC 17 20 22 turbolader

Dedikeret fittings kit, pakninger og alle de nødvendige rør til montering af Garrett GT 25-28 og GTX 28 og GTX30 turboladere

Garrett G - GT - GTX og GT1446 turbolader vandfittings med lige slangeforbindelse i akse med tilhørende skiver.

Olieleveringsslange til alle Audi, Volkswagen, Seat-motorer med 1.800 20v turbomotor, tillader installation af enhver Garrett-turbolader på GT- og GTX-dobbeltlejer af enhver generation, inklusive specifik oliebegrænser med metalflettet slange.

Rustfrit stål montering for alle de turboladere Garrett T3 - T4 - T5

Dette rør er dedikeret til oliepassagen tillader at installere den oprindelige IHI turbolader.