Olie rør i en metalkappe til Renault 5 GT Turbo

AN10 20X1,5 han nippel fitting i magnetisk galvaniseret stål, den kan fastgøres som en simpel påskruningsnippel.

Tee utilissimmo at forbinde depressioner og tryk turbo benzin eller gauges.

Turbosmøringsslange, der giver dig mulighed for at installere en hvilken som helst Garrett-turbolader på dobbeltlejer i GT25-GT28 Gt30 og GTX28 GTX30 Gt 23-linjen på Prisma Tempra-monoblokke, der almindeligvis bruges til at transformere Fiat Punto Gt eller Fiat Uno turbo til 1600. Langt olierør til at nå foran monoblokken komplet med hulskrue og specifik begrænserforbindelse med amerikansk pitch, meget vanskeligt at finde.

Aluminiumsolieafløbsfitting med relativ specifik pakning, der kan bruges på alle Garrett GT - GTX serie turboladere på lejer, gt25, gt28, gt30, gt35 og mange andre modeller.

Boret hulskrue til olieindløbslevering af Garrett GBC 14-200 17-250 20-300 22-350 turbolader uden internt filter.

Garrett G - GT - GTX og GT1446 turbolader vandfittings med lige slangeforbindelse i akse med tilhørende skiver.

Dette sæt indeholder de dedikerede fittings, pakninger og rørledninger, der er nødvendige for samlingen af enhver turbolader med racerløb på Garrett-lejer, såsom gt28 gt30 gtx35 GTO 321 - 410

Olietilførselsrør til ALFA ROMEO 75 1800 TURBO tillader installation af enhver Garrett-turbolader på dobbelte lejer, der allerede er komplet med begrænsning, der kan bruges på en stålmanifold i enhver position

Tee 8mm nyttigt for tilslutning af depressioner og pres fra turbo eller benzin.

Oliebegrænserfitting lavet som angivet af Garrett til alle Garrett GT - GTX serie turboladere på lejer, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 og 2 generation

Dette sæt indeholder alle de relevante armatur, pakninger og alle rørene er nødvendige for montering af turbolader GTO221.

Renault 5 Gt Turbo 1. serie 4AN turbolader fitting

Dette rør er dedikeret til oliepassagen tillader at installere den oprindelige IHI turbolader.

Dedikeret monteringssæt Alfa Romeo Giulietta 1750 TBi Turbo Garrett GT-GTX pakningerne og alle de nødvendige rør til samlingen af Garrett GBC 17 20 22 turboladeren

AN10 18X1.5 skotnippelfitting med magnetiske galvaniserede stålskiver, meget nyttig at anvende, når du beslutter dig for at turbotransformere enhver motor, og med denne specielle fitting er det muligt både at fikse det og svejse det på oliesumpene, for at skabe forbindelse til trække udstødningsturboladerolien tilbage i sumpen, eller skal bruges som en simpel nippel.

Oliebegrænserfitting lavet som angivet af Garrett til alle Garrett GT - GTX serie turboladere på lejer, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 og 2 generation