T-stik med messing slange

Boret hulskrue til olieindløbslevering af Garrett GBC 14-200 17-250 20-300 22-350 turbolader uden internt filter.

Olieafløb til Garrett Turboladere GT 1446 GTX28 - GTX 30 - GTX 35 Mitsubishi TD04 lang type 10AN stikkontakt.

Olietilførselsrør, der giver dig mulighed for at installere Mitsubishi TD04 turboladeren uden at foretage ændringer på Renault 5 GT Turbo

Begrænsningsoliefitting påkrævet til alle Garrett GT og GTX serie turboladere på lejer, gt25, gt28, gt30, gt35, GTO, GTX.

Olietilførselsrør til Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22 turbolader, der skal installeres på alle biler fra Fiat Alfa Lancia-gruppen såsom Mito Giulietta 500 Abarth osv.

Med dette olierør kan du installere den originale Garrett turbolader uden nogen ændring

Stålflettet olieslange med Teflon-interiør, som er længere end den originale olieslange og gør det muligt at være en kvalitetsudskiftning, der skal installeres på både hele den originale IHI Turbocharger-linje, Mitsubishi TD04, Garrett 1446, som har installeret vores sandwich til montering af den eksterne olie køligere.

Oliebegrænserfitting lavet som angivet af Garrett til alle Garrett GT - GTX serie turboladere på lejer, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 og 2 generation

boret skrue 12 x 1,25 uden indvendigt filter

Fittings cap til at løfte vand køler turbolader. Trin 14x1,5

Oliebegrænserfitting lavet som angivet af Garrett til alle Garrett GT - GTX serie turboladere på lejer, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 og 2 generation

Hulskrue til rør med banjoøje til olieudtag på original Fiat Uno Turbo og Fiat Punto gt motorblok med 10mm øje og fremføringsrør til turbolader.

Dedikeret monteringssæt, pakninger og alle de nødvendige rør til montering af Garrett GBC 17 20 22 turbolader