Vandtilslutning turbolader lang formet

Stålbeslag er meget nyttigt at anvende, når du beslutter dig for at transformere en hvilken som helst motor, og med denne specielle tilpasning er det muligt at både fastgøre den og svejse den på oliebeholderen for at skabe forbindelse til at bringe turboladers olieafløb tilbage i karret./ p>

udvidelse rustfrit stål til sammenføjning sammen to rør.

Olietilførselsrør til ALFA ROMEO 75 1800 TURBO tillader installation af den originale turbolader både med den originale manifold og med vores stålmanifold

Denne olie rør gør det muligt at installere hele linjen af ​​Garrett dobbelt bold, komplet med montering specifik amerikansk svært at finde.

Par fittings, der er svære at finde til vandkøling med Lughi slangestik til turbolader

Tee 8mm nyttigt for tilslutning af depressioner og pres fra turbo eller benzin.

Dedikeret monteringssæt med de pakninger og rør, der er nødvendige til samling af enhver turbolader med race på Garrett-lejer såsom GT28 - GT28 GTX28 GTX29 GTX30 GTX35

Montering Alu for alle turboladere Garrett GT25-GTX28-GT30-GTX35

AN10 18X1.5 skotnippelfitting med magnetiske galvaniserede stålskiver, meget nyttig at anvende, når du beslutter dig for at turbotransformere enhver motor, og med denne specielle fitting er det muligt både at fikse det og svejse det på oliesumpene, for at skabe forbindelse til trække udstødningsturboladerolien tilbage i sumpen, eller skal bruges som en simpel nippel.

Denne olie rør gør det muligt at installere enten hele linjen Turbo Garrett eller Protoxide om dobbelt bold, komplet med amerikansk Individuel montering svært at finde.

Mitsubishi TD04 aluminiums olieaftapningsfitting med relativ specifik pakning, der kan bruges på alle turboladere.

Hulskrue til TD04 turbolader uden internt filter

rustfrit stål passer til alle turboladere Garrett GT serie af lejer, GT25, GT28, GT30, GT35 og Mitsubishi TD015-TD02- TD03- TD04- TD06 og TD05-KKK K03-K04. Komplet med sin segl.

Dette sæt indeholder de dedikerede fittings, pakninger og rørledninger, der er nødvendige for samlingen af enhver turbolader med racerløb på Garrett-lejer, såsom gt28 gt30 gtx35 GTO 321 - 410

Aluminiumshætte, der giver dig mulighed for at lukke vandpassagen på alle Abarth 500 Grande Punto T-Jet-motorer, når du installerer en turbolader, der ikke har vandkøling, såsom TD04-turboen og termostaten eller vandrøret

Begrænsningsoliefitting påkrævet til alle Garrett GT og GTX serie turboladere på lejer, gt25, gt28, gt30, gt35, GTO, GTX.