Garrett GT-GTX og GT1446 vandturbolader fittings med lige akse slangeforbindelse

Dedikeret fittings kit, pakninger og alle de nødvendige rør til montering af Garrett GT 25-28 og GTX 28 og GTX30 turboladere

Dette rør tryk olie, der skal anvendes i stedet for høj kvalitet som originalen

Nippelfitting AN10 i rustfrit stål, det kan svejses eller fastgøres som en simpel nippel til at skrue på eller bruges til at svejse på olieretur til bundkar.

Dette olierør giver dig mulighed for at installere hele Garrett-linjen på dobbelte lejer, på alle AUDI VW SEAT-motorer på alle 2.0 TFSI-motorer. ALLEREDE INKLUDERT I PRISEN OLIEBEGRÆNSNING

Dette rør er dedikeret til oliepassagen tillader at installere den oprindelige IHI turbolader.

Renault 5 Gt Turbo 1. serie 4AN turbolader fitting

Aluminium sidespor bruges på alle turboladere Garrett GT serien kuglelejer, GT25, GT28, GT30, GT35, og mange andre modeller.

Olie levering rør til alle audi motorer, Volkswagen, SeatLancia med 1,800 20v turboladede motor, tillader installation af eventuel turbolader med corasse Garrett på dobbelt lejer.

1/8 T-samling og to 8 mm slangeforbindelser, meget anvendelige til tilslutning af en trykmåler til at måle brændstoftrykket før brændstofskinnen eller trykregulatoren.

Olieafløbsfitting i rustfrit stål til Garrett GT - GTX og Mitsubishi TD04 turboladere og mange andre turboladere. Uopnåelig

Begrænsningsoliefitting påkrævet til alle Garrett GT og GTX serie turboladere på lejer, gt25, gt28, gt30, gt35, GTO, GTX.

Dette kit giver de dedikerede fittings, sæler, og den nødvendige rør for montering af turboladere Garrett GT2056 eller Mitsubishi TD04.

Olieindløbsfitting reduceret til 1,5 mm med 4AN tilslutning til turboladere med M10 X1,5 øjetilslutning såsom Mitsubishi turboladere og andre