- Kun online

Dette rør giver mulighed for enhver olie Garrett turbolader på dobbelt lejer.
SIKRE, BEKRÆFTEDE BETALINGER
FRAGTNUMMER TIL ALLE BESTILLINGER
MON-fredagstøtte 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Olietilførselsrør, der giver dig mulighed for at installere Mitsubishi TD04 turboladeren uden at foretage ændringer på Renault 5 GT Turbo
Garrett G - GT - GTX og GT1446 turbolader vandfittings med lige slangeforbindelse i akse med tilhørende skiver.
Rustfrit stål montering for alle de turboladere Garrett T3 - T4 - T5
Fiat 500 Abarth olieaftapningsrør til motorer med en olieradiator installeret, uden vand-olie-veksler. Dette rør giver dig mulighed for at forbinde turboladerens olieafløb med returen til motorens krumtaphus i sumpen på en professionel, ren og endelig måde.
Fiat Coupè 2000 20V Turbo 5-cylindret olietilførselsrør, som gør det muligt at installere hele Garrett-linjen på dobbelte lejer, komplet med specifik amerikansk begrænsningsfitting, som er meget svær at finde
Grande Punto fittings og pakningsrørsæt - 500 Abarth med Mitsubishi TD04 eller Garrett GT2056 turbo, dette sæt giver de dedikerede fittings, pakninger og rør, der er nødvendige for montering af Garrett GT2056 eller Mitsubishi TD04 turboladere.
Aluminiumsolieaftapningsfitting komplet med relativ specifik pakning og bolte, der kan bruges på alle Garrett GT-seriens turboladere på bøsninger såsom 1446 (det er nødvendigt at udskifte boltene) og på lejer, Garrett GTX , Gt25, gt28, gt30, gt35 og GBC turboladere, Mitsubishi TD04 og mange andre turboladermodeller
Olietilførselsrør til ALFA ROMEO 75 1800 TURBO tillader installation af den originale turbolader både med den originale manifold og med vores stålmanifold
Par fittings, der er svære at finde til vandkøling med Lughi slangestik til turbolader
Dette rør er dedikeret til oliepassagen tillader at installere den oprindelige IHI turbolader.
Aluminiumsafstandsstykke til olieaftapning af Garrett GT - GTX - GBC Mitsubishi TD04 turboladere som giver dig mulighed for at bruge det kortere originale rør og dermed forlænge det til den rigtige længde.
Aluminium fitting bruges på alle turboladere Garrett GT serien kuglelejer, GT25, GT28, GT30, GT35, og mange andre modeller.
Dette sæt indeholder de dedikerede fittings, pakninger og slanger, der er nødvendige for montering af enhver Garrett-lejemonteret turbolader, såsom GT28, GTX28 og GTO ProtoXide
Rustfrit stål montering for alle de turboladere Garrett GT serien kuglelejer, GT25, GT28, GT30, GT35. Komplet med pakning.
Plug fittings til turbolader vandkøling passage. Trin 14X1.5
Olietilførselsrør til Lancia Delta turbolader, Fiat Coupè, tillader installation af den originale turbolader eller alle lignende Garrett turboladere.
Turbo lejer på motor intallabile Mini R56, Peugeot 207 THP 150 og 175 hk, komplet med forstærket wastegate og specifik olie begrænseren.
Udstødningspakning til turboladere med T2 tilslutning - T25 T28 og GT 23-GT 25 - GT 28 og GTX28 - GBC metallic i rustfrit stål med forstærkning og tætningskant.
Fittings vanskeligt for absolut sporbarhed kølevand slange med shorts til turboladere
Aluminium sidespor bruges på alle turboladere Garrett GT serien kuglelejer, GT25, GT28, GT30, GT35, og mange andre modeller.
Rustfrit stål montering for alle de turboladere Garrett GT serien kuglelejer, GT25, GT28, GT30, GT35. Komplet med pakning.
Ikke-katalyseret udstødning nedløbsrør rustfrit stål øges ved at fjerne den originale katalysator og giver dig mulighed for at installere nogen GT28 eller voresTurbolader GTO262.
Metal pakning til GT25-GT28 turbolader udstødning side.
Dette rør giver mulighed for enhver olie Garrett turbolader på dobbelt lejer.