i strømpe metal olie rør med en indvendig Teflon for turboladere BMW 330D E46

Fittings cap til at løfte vand køler turbolader. Trin 14x1,5

Fittings og pakningsrørsæt Alfa Romeo 75 1800 turbo med turbo på lejer, dette sæt giver de dedikerede fittings, pakninger og rør, der er nødvendige for montering af Garrett turboladere på GT28 - GT30- GT 35 GTX og ProtoXide lejer

Dette sæt indeholder de dedikerede fittings, manifoldsidepakningen og rørføringen, der er nødvendig for samlingen af Garrett GT1548 turboladere.

1/8 T-samling og to 8 mm slangeforbindelser, meget anvendelige til tilslutning af en trykmåler til at måle brændstoftrykket før brændstofskinnen eller trykregulatoren.

AN10 18X1.5 skotnippelfitting med magnetiske galvaniserede stålskiver, meget nyttig at anvende, når du beslutter dig for at turbotransformere enhver motor, og med denne specielle fitting er det muligt både at fikse det og svejse det på oliesumpene, for at skabe forbindelse til trække udstødningsturboladerolien tilbage i sumpen, eller skal bruges som en simpel nippel.

Begrænsningsoliefitting påkrævet til alle Garrett GT og GTX serie turboladere på lejer, gt25, gt28, gt30, gt35, GTO, GTX.

Hulskrue til rør med banjoøje til olieudtag på original Fiat Uno Turbo og Fiat Punto gt motorblok med 10mm øje og fremføringsrør til turbolader.

Mitsubishi TD04 aluminiums olieaftapningsfitting med relativ specifik pakning, der kan bruges på alle turboladere.

Olieslange til installation af enhver Mitsubishi TD04 turbolader på Fiat Punto Gt 1400 og Fiat Uno Turbo

Boret hulskrue til olieindløbslevering af Garrett GBC 14-200 17-250 20-300 22-350 turbolader uden internt filter.

Garrett G - GT - GTX og GT1446 turbolader vandfittings med lige slangeforbindelse i akse med tilhørende skiver.

1/8 hulskrue uden indvendigt filter til banjo med 10 mm øjenrør.

Renault 5 Gt Turbo 1. serie 4AN turbolader fitting

Hulskrue til TD04 turbolader uden internt filter