Oliebegrænserfitting til Garrett 3AN - 4AN GT-GTX turboladere

Montering Alu for alle turboladere Garrett GT25-GTX28-GT30-GTX35

Aluminiumshætte, der giver dig mulighed for at lukke vandpassagen på alle Abarth 500 Grande Punto T-Jet-motorer, når du installerer en turbolader, der ikke har vandkøling, såsom TD04-turboen og termostaten eller vandrøret

Dedikeret fittings kit, pakninger og alle de nødvendige rør til montering af Garrett GT 25-28 og GTX 28 og GTX30 turboladere

Olietilførselsrør til Lancia Delta turbolader, Fiat Coupè, tillader installation af den originale turbolader eller alle lignende Garrett turboladere.

Dette kit giver dedikerede beslag, pakninger og rør, der er nødvendige til montering af enhver turbolader med korrugeringer på Garrett-lejer som gt28 gt30 gtx35

Olietilførselsrør til Lancia Delta, Fiat Coupè, med en hvilken som helst motor fra 1600 til 2000 både 8 og 16v og tillader installation af enhver type Mitsubishi TD05 turbolader afledt af Mitsubishi Evo 8-9 med turboposition på manifolden svarende til den originale .

Dette rør giver dig mulighed for at installere olie på dobbelt bold fra Garrett turbolader gt gt 23-35.

Stålflettet olieslange med Teflon-interiør, som er længere end den originale olieslange og gør det muligt at være en kvalitetsudskiftning, der skal installeres på både hele den originale IHI Turbocharger-linje, Mitsubishi TD04, Garrett 1446, som har installeret vores sandwich til montering af den eksterne olie køligere.

Olietilførselsrør til FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1400 til montering af enhver Garrett - XONA turbolader på dobbelte lejer GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 over sidegearkassen.

Denne olie rør gør det muligt at installere den originale turbo med vores nye Teflon rør overtrukket med metal fletning.

Denne olie rør gør det muligt at installere hele linjen af ​​Garrett dobbelt bold, komplet med montering specifik amerikansk svært at finde.

Olie levering rør til alle audi motorer, Volkswagen, SeatLancia med 1,800 20v turboladede motor, tillader installation af eventuel turbolader med corasse Garrett på dobbelt lejer.

Aluminiumshætte, der giver dig mulighed for at lukke vandpassagen på alle Abarth 500 Grande Punto T-Jet-motorer, når du installerer en turbolader, der ikke har vandkøling, såsom TD04-turboen og termostaten eller vandrøret

Rustfrit stål montering for alle de turboladere Garrett T3 - T4 - T5

Olieslange giver dig mulighed for at installere den nye linje for at skabe olieleveringen til turboladeren på ALLE Minicooper R50-motorer omdannet til turbo, velegnet til tilslutning til enhver position, turboen er tilsluttet (høj, central, lav position).