copy of Olie rør i en metalkappe til Audi 1,8 20 v T

Olieleveringsslange til alle Audi, Volkswagen, Seat-motorer med 1.800 20v turbomotor, tillader installation af enhver Garrett-turbolader på GT- og GTX-dobbeltlejer af enhver generation, inklusive specifik oliebegrænser med metalflettet slange.

Olie levering rør til Lancia Delta, Fiat Coup tillader installation af eventuel turbolader medcorasseGarrett på dobbelte lejer.

Rustfrit stål montering for alle de turboladere Garrett GT serien kuglelejer, GT25, GT28, GT30, GT35. Komplet med pakning.

Denne olie rør gør det muligt at installere enten hele linjen Turbo Garrett eller Protoxide om dobbelt bold, komplet med amerikansk Individuel montering svært at finde.

Dette rør pres olie, der kan installere over hele linjen Garrett på dobbelt lejer på alle motordrevne ALFAROMEO Juliet med alle motorer TBI 1750.

Aluminiumsolieaftapningsfitting komplet med relativ specifik pakning og bolte, der kan bruges på alle Garrett GT-seriens turboladere på bøsninger såsom 1446 (det er nødvendigt at udskifte boltene) og på lejer, Garrett GTX , Gt25, gt28, gt30, gt35 og GBC turboladere, Mitsubishi TD04 og mange andre turboladermodeller

Rustfrit stål montering for alle de turboladere Garrett T3 - T4 - T5

Olietilførselsrør til Lancia Delta, Fiat Coupè, med en hvilken som helst motor fra 1600 til 2000 både 8 og 16v og tillader installation af enhver type Mitsubishi TD05 turbolader afledt af Mitsubishi Evo 8-9 med turboposition på manifolden svarende til den originale .

Turbosmøringsslange, der giver dig mulighed for at installere en hvilken som helst Garrett-turbolader på dobbeltlejer i GT25-GT28 Gt30 og GTX28 GTX30 Gt 23-linjen på Prisma Tempra-monoblokke, der almindeligvis bruges til at transformere Fiat Punto Gt eller Fiat Uno turbo til 1600. Langt olierør til at nå foran monoblokken komplet med hulskrue og specifik begrænserforbindelse med amerikansk pitch, meget vanskeligt at finde.

Aluminium sidespor bruges på alle turboladere Garrett GT serien kuglelejer, GT25, GT28, GT30, GT35, og mange andre modeller.

Montering Alu for alle turboladere Garrett GT25-GTX28-GT30-GTX35

Nippelfitting AN10 i rustfrit stål, det kan svejses eller fastgøres som en simpel nippel til at skrue på eller bruges til at svejse på olieretur til bundkar.

Dette rør giver dig mulighed for at installere olie Garrett turbolader på dobbelt bold GT 23 GT25, GT28, GT 30, GT 35

Fiat Coupè 2000 20V Turbo 5-cylindret olietilførselsrør, som gør det muligt at installere hele Garrett-linjen på dobbelte lejer, komplet med specifik amerikansk begrænsningsfitting, som er meget svær at finde