Fiat Coupe 2000 20v Turbo GT28 - GTX28 - GTO fittings og slangesæt

Olieafløbsfitting 10AN-forbindelse i aluminium med relativ specifik pakning, der kan bruges på alle Garrett GT- og GTX-seriens turboladere på lejer som gt25, gt28, gt30, gt35 og GTX 28 GTX 30 og GTX 35, Mitsubishi TD04 og mange andre turboladermodeller.

Oliebegrænserfitting lavet som angivet af Garrett til alle Garrett GT - GTX serie turboladere på lejer, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 og 2 generation

Dette olierør giver dig mulighed for at installere den nye linje for at skabe olietilførslen til turboladeren på ALLE FIRE-motorer omdannet til turbo, der er egnet til at blive forbundet til den position, turboen er tilsluttet (høj, central, lav position)./ p>

Rustfrit stål montering for alle de turboladere Garrett GT serien kuglelejer, GT25, GT28, GT30, GT35. Komplet med pakning.

Par fittings, der er svære at finde til vandkøling med Lughi slangestik til turbolader

Fittings og pakningsrørsæt Alfa Romeo 75 1800 turbo med turbo på lejer, dette sæt giver de dedikerede fittings, pakninger og rør, der er nødvendige for montering af Garrett turboladere på GT28 - GT30- GT 35 GTX og ProtoXide lejer

Olierør, der giver dig mulighed for at installere enhver Garrett-turbolader på dobbeltlejer fra ProtoXide Gto 23-vingerne Garrett G25-G28-GT30-Gt35 og GTX28-GTX30-GTX35 turboladere og ProtoXide Gto-turboladere med lateral position over gearkassesiden.

Fittings vanskeligt for absolut sporbarhed kølevand slange med shorts til turboladere

Olietilførselsslange til erstatning for den originale Fiat 500 Panda 1300 Mjet 2wd og 4x4 og lignende motorer lavet af en ny forstærket PTFE-slange dækket af metalfletning.

Aluminiumsafstandsstykke til Garrett GT 1446 turbolader olieaftapning som giver dig mulighed for at bruge det kortere originale rør og på denne måde forlænge det til den rigtige længde.

Formet rør vanskeligt for absolut sporbarhed kølevand slange til turbolader

Alu afstandsholder til Mitsubishi TD04 Turbolader olieafløb som giver dig mulighed for at bruge det kortere originale rør og dermed forlænge det til den rigtige længde.

Garrett GT40 - GTX 40 -T3 - T4 - T5 turbolader olieafløbsfitting i ergal aluminium.

Stålflettet olieslange med Teflon-interiør, som er længere end den originale olieslange og gør det muligt at være en kvalitetsudskiftning, der skal installeres på både hele den originale IHI Turbocharger-linje, Mitsubishi TD04, Garrett 1446, som har installeret vores sandwich til montering af den eksterne olie køligere.

Stålbeslag er meget nyttigt at anvende, når du beslutter dig for at transformere en hvilken som helst motor, og med denne specielle tilpasning er det muligt at både fastgøre den og svejse den på oliebeholderen for at skabe forbindelse til at bringe turboladers olieafløb tilbage i karret./ p>

Denne olie rør gør det muligt at installere enten over hele linjen eller Garrett Turboladere original IHI 1446