Aluminiums olieaftapningsfitting til Mitsubishi TD04 turboladere med pakning

Tee 8mm nyttigt for tilslutning af depressioner og pres fra turbo eller benzin.

Oliefittingsadapter, der giver dig mulighed for at installere den nye olietilførselslinje til turboladerkonvertering på ALLE FIRE turbotransformerede motorer, der er egnede til at blive tilsluttet uanset hvilken position turboen er tilsluttet (høj, central, lav position).

Dette sæt indeholder alle de dedikerede fittings, pakninger og alle de nødvendige rør til samling af IHI IS38 turboladere med hjerte på Garrett GT og GTX lejer.

Turbolader levering olierør, der giver dig mulighed for at installere enhver Garrett turbolader på dobbelte lejer fra GT25- GT28 -GTX 28 - GT30 - GTX30 enhver generation og ProtoXide Gto23 turboladere og alle turboladere på Garrett lejer.

AN10 20X1,5 han nippel fitting i magnetisk galvaniseret stål, den kan fastgøres som en simpel påskruningsnippel.

Denne olie rør gør det muligt at installere hele linjen af ​​Garrett dobbelt bold, komplet med montering specifik amerikansk svært at finde.

1/8 hulskrue uden indvendigt filter til banjo med 10 mm øjenrør.

Dette olierør giver dig mulighed for at installere den nye linje for at skabe olietilførslen til turboladeren på ALLE FIRE-motorer omdannet til turbo, der er egnet til at blive forbundet til den position, turboen er tilsluttet (høj, central, lav position)./ p>

Aluminiumsolieaftapningsfitting komplet med relativ specifik pakning og bolte, der kan bruges på alle Garrett GT-seriens turboladere på bøsninger såsom 1446 (det er nødvendigt at udskifte boltene) og på lejer, Garrett GTX , Gt25, gt28, gt30, gt35 og GBC turboladere, Mitsubishi TD04 og mange andre turboladermodeller

Fiat Coupè 2000 20V Turbo 5-cylindret olietilførselsrør, som gør det muligt at installere hele Garrett-linjen på dobbelte lejer, komplet med specifik amerikansk begrænsningsfitting, som er meget svær at finde

Garrett G - GT - GTX og GT1446 turbolader vandfittings med lige slangeforbindelse i akse med tilhørende skiver.

Oliebegrænserfitting lavet som angivet af Garrett til alle Garrett GT - GTX serie turboladere på lejer, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 og 2 generation

Aluminium sidespor bruges på alle turboladere Garrett GT serien kuglelejer, GT25, GT28, GT30, GT35, og mange andre modeller.

Aluminiumshætte, der giver dig mulighed for at lukke vandpassagen på alle Abarth 500 Grande Punto T-Jet-motorer, når du installerer en turbolader, der ikke har vandkøling, såsom TD04-turboen og termostaten eller vandrøret

Dette rør er dedikeret til oliepassagen tillader at installere den oprindelige IHI turbolader.