Aluminiums olieaftapningsfitting til Garrett GT - GTX Mitsubishi TD04 turboladere med 16 mm pakning

1/8 hulskrue uden indvendigt filter til banjo med 10 mm øjenrør.

Rustfrit stål montering for alle de turboladere Garrett T3 - T4 - T5

Aluminiumsafstandsstykke til Garrett GT 1446 turbolader olieaftapning som giver dig mulighed for at bruge det kortere originale rør og på denne måde forlænge det til den rigtige længde.

Denne olie rør gør det muligt at installere enten hele linjen Turbo Garrett eller Protoxide om dobbelt bold, komplet med amerikansk Individuel montering svært at finde.

Dette sæt indeholder de dedikerede fittings, pakninger og rørledninger, der er nødvendige for samlingen af enhver turbolader med racerløb på Garrett-lejer, såsom gt28 gt30 gtx35 GTO 321 - 410

Nippelfitting AN10 i rustfrit stål, det kan svejses eller fastgøres som en simpel nippel til at skrue på eller bruges til at svejse på olieretur til bundkar.

Aluminiumsafstandsstykke til olieaftapning af Garrett GT - GTX - GBC Mitsubishi TD04 turboladere som giver dig mulighed for at bruge det kortere originale rør og dermed forlænge det til den rigtige længde.

Dette rør af høj kvalitet olie levering som Protoxide indså henhold til dine behov.

Fiat 500 Abarth olieaftapningsrør til motorer med en olieradiator installeret, uden vand-olie-veksler. Dette rør giver dig mulighed for at forbinde turboladerens olieafløb med returen til motorens krumtaphus i sumpen på en professionel, ren og endelig måde.

Mitsubishi TD04 aluminiums olieaftapningsfitting med relativ specifik pakning, der kan bruges på alle turboladere.

Aluminium sidespor bruges på alle turboladere Garrett GT serien kuglelejer, GT25, GT28, GT30, GT35, og mange andre modeller.

Dette rør er dedikeret til oliepassagen tillader at installere den oprindelige IHI turbolader.

Fiat Coupè 2000 20V Turbo 5-cylindret olietilførselsrør, som gør det muligt at installere hele Garrett-linjen på dobbelte lejer, komplet med specifik amerikansk begrænsningsfitting, som er meget svær at finde

Stålbeslag er meget nyttigt at anvende, når du beslutter dig for at transformere en hvilken som helst motor, og med denne specielle tilpasning er det muligt at både fastgøre den og svejse den på oliebeholderen for at skabe forbindelse til at bringe turboladers olieafløb tilbage i karret./ p>

Olietilførselsrør til Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22 turbolader, der skal installeres på alle biler fra Fiat Alfa Lancia-gruppen såsom Mito Giulietta 500 Abarth osv.

Dette sæt indeholder de dedikerede fittings, pakninger og slanger, der er nødvendige for at montere Garrett GT1446 turboladeren.