Dansk
- On sale Flag
- Kun online
- På tilbud!
Categories
- Produktkategorier
-
- Bandager og varmebeskyttere
- Benzin trykregulatorer
- Brændstofslanger, flettet olie og aeronautiske fittings
- Dinitrogenoxid - NOS
- Downpipe Turbo og Tubes eliminerer FAP
- Elektroniske tændinger og forbedrede spoler
- Filtre
- Flenger til manifold, turbo, nedløbsrør
- Forbindelsesstænger
- Forstærkede bolte og tapper
- Forstærkede pakninger til hoved, motor, turbo
- Forstærkede understøtninger, Gearstænger
- Håndbremse benzin-, vand- og oliepumper
- Hovedventiler og deres komponenter
- Indsugningsmanifolder
- Injektorer
- Intercooler
- Justerbare remskiver og remme
- Knastaksler og motor
- Koblinger Forstærkede konkurrencesvinghjul og kroner
- Komponentelektronik
- Kompressorer
- Lyddæmpere og udstødningstilbehør
- Manometre, instrumentering, sensorer, sonder
- Dataindsamling
- Digitale instrumentbrætter til biler og motorcykler
- Elektronisk instrumentering varierer
- Fuel målere og andre væsker
- Instrumentholdere og rammer til instrumenter
- Kontrol banker
- Luftbrændstofcarburering
- Motorturtæller og skiftelys
- OBD2 og diagnostiske værktøjer
- Runde værktøjer
- Sensorer, termoelementer, Lambda Probes
- Temperaturmålere
- Trykmålere Turbo, Bensin, Olie
- Tryksensorer
- Voltmetre og amperemetre
- Motoropgraderingssæt
- Overboost
- Overdimensionerede fløjter til injektorer
- Overdimensionerede sommerfugle
- Plads dem
- PopOff ventiler og adaptere
- ProtoXide Clothing Merchandising Gadgets
- Reducerede silikone ærmer, kurver og rustfri stålrør
- aluminium kurver
- Forstærkede silikone kurver
- kurver rustfrit stål
- Lige reducerede rør af rustfrit stål
- Lige silikone slange ærmer
- lige silikone ærmerne reduceret
- Silikone kurver til olie
- Silikone lille buet forstærket
- Specifikke ærmer til biler
- T-ærmer i silikone eller rustfrit stål
- Ærmer Lige rustfri stålrør
- Slips kraver og V-Band Rings
- Smedede stempler og motorcylindre
- Specifikt værktøj
- Stearinlys kabler og hætter
- Styreenheder, ledninger og stik
- SØG EFTER KØRETØJER
- Alfaromeo
- ALFA ROMEO 75 2000 TWIN SPARK
- ALFA ROMEO GIULIA 2900 V6 QUADRIFOGLIO VERDE
- ALFA ROMEO GIULIETTA 1.600 JTDm 120 CV
- ALFA ROMEO GIULIETTA 1750 Tbi TURBO 16V
- ALFA ROMEO GIULIETTA 2.000 JTDm 150 CV
- ALFAROMEO 147 1.900 JTD TURBO DIESEL 8-16v
- ALFAROMEO 147 GTA 3200i V6 24V
- ALFAROMEO 156 2500 V6 24V BUSSO
- ALFAROMEO 159- BRERA 2400 JTD TURBO DIESEL 20v
- ALFAROMEO 4C 1750 TURBO
- ALFAROMEO 75 1.800 TURBO
- ALFAROMEO GIULIA 2200 TURBODIESEL
- ALFAROMEO GTV 2000 V6
- ALFAROMEO GTV 2500 V6 24V
- ALFAROMEO GTV 3000 V6 24V
- Aston Martin
- Audi
- Autobianchi
- Bmw
- Chevrolet
- Citroen
- Daewoo
- Dodge
- Ferrari
- FERRARI 208 GTB - GTS
- FERRARI 288 GTO
- FERRARI 296 GTB
- FERRARI 308 GTB - GTS -GTBi -GTSi
- FERRARI 328
- FERRARI 348
- FERRARI 355
- FERRARI 360
- FERRARI 400
- FERRARI 430
- FERRARI 456 GT - GTA
- FERRARI 458
- FERRARI 488
- FERRARI 512 BB
- FERRARI 512 TR
- Ferrari 550 12 cyl 1996-2001
- FERRARI 575 SUPERAMERICA - MARANELLO
- FERRARI CALIFORNIA
- FERRARI F40
- FERRARI TESTAROSSA
- FERRARI 208 GTB - GTS
- Fiat
- FIAT 124
- FIAT 124 ABARTH 1.400 TURBO 16v
- FIAT 128 RALLY 1.300
- FIAT 500 0.9 TwinAir Turbo 105 CV
- FIAT 500 2 cilindri 1957-1975
- Fiat 500 Abarth 1.4 turbo
- FIAT 500X (334) 1600 D Multijet Diesel 120 CV - 88 kW
- FIAT BRAVO 1600 16V
- FIAT COUPE 1800 16V
- FIAT COUPE 2000 TURBO 16V
- FIAT COUPE 2000 TURBO 20V 1994-2000
- FIAT GRANDE PUNTO 1200 8V FIRE TRASFORMAZIONE TURBO E ASPIRATA
- FIAT GRANDE PUNTO 1900 8v JTD
- FIAT GRANDEPUNTO 1300 MULTIJET
- FIAT PANDA 1400 16v 95-100HK
- FIAT PUNTO 1.1-1.2 FIRE 8v
- FIAT PUNTO 1200 16V
- FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1.300-1.400-1.600-1.800
- FIAT RITMO ABARTH 130 TC
- FIAT TIPO 1600 120 hk turbodieselmotor 55260384 MultiJet
- FIAT UNO TURBO 1300 8v
- FIAT X19
- Ford
- FORD ESCORT - SIERRA COSWORTH
- FORD FIESTA ESCORT 1600 RS
- FORD FIESTA ST 1600 180hp MK7 2013-2018
- FORD FIESTA VIII ST 1500 200hp MK8 3 cyl
- FORD FOCUS 1500 150hp EcoBoost 3rd gen
- FORD FOCUS RS 2000 16v MK1 Turbo 215hp 1998-2003
- FORD FOCUS RS 2500 20v MK2 Turbo
- FORD FOCUS ST 1600 182hp
- FORD FOCUS ST 2000 16v MK3 Turbo 2012-2018 R9DA R9DB R9DC R9DD
- FORD PUMA ST 1600 200hp
- FORD RANGER T9 RAPTOR 3.000 V6 ECOBOOST 292CV 215kW 4WD
- General Motors
- Great Wall
- Honda
- Hyundai
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lotus
- MAHINDRA
- Maserati
- Mazda
- Mercedes
- MG
- Minicooper
- Mitsubishi
- Moto Scooter Quad
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Renault
- CLIO 2.000 RS
- RENAULT 5 GT TURBO
- RENAULT CLIO 1.200 TURBO TCE
- RENAULT CLIO 2.000 PHASE 1 172hp
- RENAULT CLIO 4 RS 18 Turbo 1600 220hp
- RENAULT CLIO I 1.800-2.000 WILLIAMS
- RENAULT CLIO MAXI 3000 V6
- RENAULT CLIO3 2.000 RS 197hp
- RENAULT MEGANE II 2000 16v RS 225HP
- Renault Megane III 2000 16v
- RENAULT TWINGO 1.200 TURBO TCE
- RENAULT TWINGO TCE 900cc Turbo
- SEA-DOO
- Seat
- Smart
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Volkwagen
- VOLKSWAGEN GOLF 2 1800 8V
- VOLKSWAGEN GOLF 3 2000 16V TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 3 2800 VR6 12V
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1.600 8-16v
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1800 20V TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1900 TDI 130-150
- VOLKSWAGEN GOLF 4 2800-3200 V6 TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 5 1400 FSI 120-170
- VOLKSWAGEN GOLF 5 FSI 122-170hp
- VOLKSWAGEN GOLF 5 TFSI 200-230-270hp
- VOLKSWAGEN GOLF 6 FSI 120hp
- VOLKSWAGEN GOLF 6 TFSI 200-270hp
- VOLKSWAGEN GOLF 7 TFSI 210hp
- VOLKSWAGEN GOLF 7-7.5 GT 2.0 184hp
- VOLKSWAGEN GOLF 8 GT 2.000
- VOLKSWAGEN LUPO 1000
- VOLKSWAGEN LUPO 1400 16V 75hp
- VOLKSWAGEN POLO GT 1400 TFSI 122-170hp
- Volvo
- Alfaromeo
- Turboladere og tilbehør
- Udstødningsmanifolder
- Unichip kontrolenheder, moduler og ledninger
- Vand- og olieradiatorer, understøtninger, kølesæt, blæsere og bakker
- Ventiler udstødningsdæmper
- Vores tjenester
- Wastegates og reservedele
Olie radiator sandwich adapter Fiat 500 Abarth T-jet - Fiat Panda 100HP 1200 1400 8-16v
87,50 €
Inkl. moms
Understøttelse af installation af Fiat 500 Abarth T-JET eller 100 HK olieradiator og alle 1.200-1.400 motorer både 8 og 16v eksterne med huller til olietryk og temperatursensorer, der er specifikke for alle motorer med lille oliefilter Fiat Alfa Lancia Abarth, inklusive alle Multiair-motorer . Ikke tilgængelig på markedet.
SIKRE, BEKRÆFTEDE BETALINGER
FRAGTNUMMER TIL ALLE BESTILLINGER
MON-fredagstøtte 10.00-12.30 15.00-18.00
Video
Ekstern olieradiatorstøtte til installation af Fiat 500 Abarth, Fiat Panda 100hk motorer og Fiat Alfa Lancia 1200-1400 motorer, både 8 og 16v.
- Fremstillet i Ergal ved numerisk styring i vores drejeværksted, også velegnet til alle Fiat Fire 1200 8v og 16v motorer, som ikke kan findes i vores eksklusive ProtoXide produktion.
- Komplet med alle fittings og pakninger som vist på billedet.
- Ny udgivelse 2024 nu er der ingen grund til at ændre monoblokken i nogen version, vi foreslår også at ændre den. Tid til at ændre det 7-8 sekunder.
- Den kan installeres på alle benzinbiler fra Fiat-Alfa-Lancia-gruppen, både naturligt indsuget og turboladet, med Fiat Punto 1200 16v eller T-jet -1400 Abarth og Panda 100 hk motorer og lignende motorer , såsom den nyeste FIAT ALFA LANCIA Fire 1200 og 1400 i hvert fald altid bedre I ordrebemærkningerne er det dog bedre at angive din bilmodel og, hvis den er til stede, hvilken type turbolader der er installeret.
- Støtten har også to gevindhuller med tilhørende hætter, meget nyttige til at blive brugt til at indsætte trykmålerens sensorer til olietryk eller olietemperatur, uden at skulle komplicere dit liv ved at installere dem andre steder, så vi har allerede tænkt på alt!
- Det giver dig mulighed for at drage fordel af alle de fordele, som en oliekøler giver, og vi er overraskede over, hvordan en bil af denne type ikke er udstyret med den originale udstyrsproducent, især i en motor som denne, hvor oliekapaciteten virkelig er begrænset. Normalt i sportsvogne er det almindeligt at have det allerede som standard, såsom den integrerede Lancia Delta, Fiat Punto GT... som har oliekøleren allerede installeret i den grundlæggende standardversion!
- Installationen af olieradiatoren giver dig mulighed for at sænke olietemperaturerne og samtidig holde olietemperaturen stabiliseret så meget som muligt, hvilket også udmønter sig i mere korrekt kortlægning
- I T-jet- og Abarth-turbomotorer har du fordelen af at fjerne hele vand-olie-udvekslerenheden, af denne grund er det nødvendigt at købe et nyt patronoliefilter, vi vil give dig den nøjagtige model, du skal købe.
- Vi er de eneste, der yder dedikeret support sammen med branchens tricks til at udføre en dedikeret installation. Om nødvendigt kan vi også oprette en dedikeret video i realtid, kun for dem, der køber den hos os.
- Super testet og meget nem at installere. Et "must" for alle ejere af 500 Abarths og lignende med motorer inklusive Multiair.
| Name | Value |
|---|
Reviews (0)
Based on 0 reviews
-
Du vil eventuelt også synes om
- On sale Flag
- Kun online
- På tilbud!
In the same category
- On sale Flag
- Kun online
- På tilbud!
Kunder, der købte denne vare, købte også
Turbo olie leveringsrør Garrett G25 - G30 - G35 Fiat 500 Abarth Grande Punto Abarth T-jet 1400
91,00 €
-10%
81,90 €
- Kun online
- -10%
- -10%
Understøttelse af installation af Fiat 500 Abarth T-JET eller 100 HK olieradiator og alle 1.200-1.400 motorer både 8 og 16v eksterne med huller til olietryk og temperatursensorer, der er specifikke for alle motorer med lille oliefilter Fiat Alfa Lancia Abarth, inklusive alle Multiair-motorer . Ikke tilgængelig på markedet.