Specifik oliekøleradapter KIT Fiat 500 Abarth 1.400 T-jet

Specifikt olieradiatorinstallationssæt med sandwichadapter til Fiat-Alfa-Lancia 1.4 t-jet 500 Abarth multiair og ikke-multiair motorer. Vores sæt indeholder præcis alle følgende komponenter designet til at gøre installationen så nem som muligt og har alt hvad du behøver for at undgå at skulle gå amok med at finde alle de nødvendige detaljer:

• Support til ekstern olieradiatorinstallation, svær at finde, af vores eksklusive produktion, modificeret til installation af olierøret, der kommer fra turboladeren. Sandwich lavet i Ergal ved numerisk kontrol uden nogen anodisk farve. Komplet med 2 fittings til at forbinde oliekølerslangerne
• Tandskrue med dedikeret unbrakonøgle på monobloksiden.
• Vanddæksel på vandpumpens udløb
• Olieaftapningsslange for at kunne montere oliefilteret ved at modificere den originale slange.
• Kabelbindere
• Ny metalflettet olietilførselsslange med Teflon-interiør med dedikeret skrue og to længere kobberskiver. Af denne grund er det nødvendigt at specificere den anvendte turbo. Den bruges til at modtage den korrekte nye flettede olietilførselsslange til den installerede turbo. Ingen længdeproblemer, selv for hjerteformede samlere eller i nogen anden position.
• Oliefilter medfølger ikke, du skal købe det separat, vi giver koden, men det er det billigste og mest almindelige oliefilter fra Fiat.
• Dette kølersæt kan udelukkende installeres på Fiat-Alfa-Lancia gruppebiler, egnet til TURBO MOTORER ELLER TRANSFORM TURBO versioner. Dette sæt er ikke nødvendigt for de sædvanlige aspirerede motorer såsom Panda 100hk, hvor det er praktisk at købe kun den dedikerede sandwich eller vores komplette sæt.
• Støtten har også et gevindhul med tilhørende hætter, meget nyttigt til at blive brugt til at indsætte trykmålerens sensorer til olietryk eller olietemperatur, uden at skulle komplicere dit liv for at installere dem, så vi har allerede tænkt på alt!
• Det giver dig mulighed for at udnytte alle de fordele, som en oliekøler giver, og vi er overraskede over, hvordan en bil af denne type ikke er udstyret med den originale udstyrsproducent, især i en motor som denne, hvor oliekapaciteten virkelig er begrænset. Normalt i sportskøretøjer er det almindeligt at have det allerede som standard, såsom Lancia Delta Integrale, Fiat Punto GT... som har oliekøleren allerede installeret i den grundlæggende standardversion!
• Installation af oliekøleren giver dig mulighed for at sænke olie- og vandtemperaturerne på samme tid.
• At holde olietemperaturen stabiliseret så meget som muligt udmønter sig også i mere stabil og korrekt kortlægning.
• Med dette sæt af vores er vand-olie-veksleren derfor elimineret, og dermed undgår man også alle de mulige problemer med at den går i stykker, hvilket skete for mange, som først kontaktede os senere for at købe det, og som førte til katastrofen med at finde vandet blandet i olien . DETTE SÆT AF VORES ELIMINERER DETTE MULIGE brud!
• Super testet og nem at installere.
• ProtoXide teknisk support efter køb for korrekt installation.