Modifikationssæt til fjernelse af Renault 5-distributøren for at installere fasesensoren

Digital hall effekt sensor med ledede operation, meget nyttigt at blive brugt som en fase sensor eller fremskynde enheder fra konkurrencen.

Detektering E85

Bredbånd Wideband Lambda sensor "Type 3".

Gevindbøsning i rustfrit stål, der skal svejses på udstødningsmanifolden til indsættelse af termoelementnippel til aflæsning af udstødningsgastemperaturen med EGT.

Gevindbøsning i rustfrit stål, der skal svejses på udstødningen, allerede skåret skråt og afrundet for at gøre svejsning på udstødningsrøret så let som muligt.

GPS-satellithastighedssensor, der skal anvendes på enhver bil, motorcykel eller nautisk fartøj både med og uden en hastighedssensor inde i gearkassen for således at have et præcist tachometrisk hastighedssignal til det originale instrumentbræt eller til et racing-dashboard eller til et dataopsamlingssystem.

Rustfri stålnippel, der giver dig mulighed for at fiksere termoelementet, der måler udstødningstemperaturen.

Termoelement type K høj kvalitet, allerede bukkes 90 grader, 6mm tykkelse, herunder brystvorten rustfrit stål i pakken.

Dæksel skal skrues for at lukke det gevindskårne lambdasondehul på udstødningen.

Denne sensor kan fastgøres uden ændringer på gearkassen for at aflæse det originale tandhjul. Også nyttig til brug på Renault Clio Williams og mange andre franske biler

Termoelement høj kvalitet, herunder brystvorten.

Rustfri stålnippel, der giver dig mulighed for at fastgøre termoelementet, der måler udstødningstemperaturen, som har en anden stigning i forhold til vores normale.

Højkvalitets eksponeret ledtermoelement, inklusive loddet brystvorte. Det er nødvendigt at skrue termoelementniplen for at få en superhurtig aflæsning.

Rustfri ærmer specifikke for Fiat Punto GT med standard position intercooler og turbine.

Wideband 4.2 "Type 1" Lambdasonde, der skal bruges som reserve, nu uopnåelig.