Denne klemme nem isætning og fjernelse af de bands på stemplet undgår ubehagelige pauser, der kan opstå på segmenterne.
De fleste mekanikere foretrækker at installere og fjerne stempelringene med dine egne hænder, selv om det er let at bryde eller snervarle her, så det gør det nemmere at slå det meste af denne procedure
Denne caliper giver dig mulighed for at indsætte lambdasonden på den endelige udstødning for nemt og øjeblikkeligt at overvåge karbureringen på biler og motorcykler.
Plasticine rør meget nyttigt at kontrollere afstande mellem stempel og ventil eller hvor det er nødvendigt at kontrollere afstande eller spil uden at ødelægge noget.
ARP anti-seize smørefedt til samling af motordele såsom stempler, plejlstænger, krumtapaksler og knastakselbøsninger mv. Antifriktionspose med molybdændisulfid glidecreme.
Denne blanding eller almindeligvis kaldet "cementblanding til motorblokke" har den samme varme- og ekspansionskoefficient næsten identisk med støbejern og fungerer korrekt på støbejernsblokke end på aluminiumsblokke.
Beholder til motorhoveddele med op til 16 fjedre, 8 indsugningsventiler, 8 udstødningsventiler og 16 fjedre og splinter - kopper, ventilplader, rød understøtning i kraftig plast, som giver dig mulighed for præcist at indeholde og placere motorhovedets komponenter.
Koblingscentreringsaksel meget nyttig til dobbeltskive- og enkeltpladekoblinger, når det er nødvendigt at centrere og justere de to koblingsskiver perfekt.
Gradueret skive nyttig til korrekt timing af både motoren og knastene. Skivediameteren, du vil modtage, kan variere fra 230 mm-260 mm (23-26 cm) baseret på tilgængelighed, egnet til at blive installeret på svinghjulet.