Mono-masse stål svinghjul til alle Opel Adam 1400 16v Turbo 150 hk motorer med organisk polstret koblingssamling (ikke kobber) og ProtoXide forstærket trykplade gyldig op til 300 hk!
SINGLE MASS svinghjulssæt Citroen DS3 1600 208hk Peugeot 208 GTi THP 200- 208hk i lysnet stål med forstærket og overdimensioneret kobling. Motorkode 5G04 - 5GR
SINGLE MASSE STÅLSVYGHJUL-sæt og forstærket kobling med let svinghjul fremstillet af solidt eksklusivt ProtoXide, specifikt til biler fra Fiat Alfa Lancia-gruppen såsom Fiat Tipo 1.600 Multijet Diesel 120 hk eller drevet af den sædvanlige motor og gearkasse komplet med tilhørende forstærkede bolte til svinghjulet - krumtapaksel .
Alfa Romeo Giulietta 1600 -120 hk enkeltmassesvinghjul og forstærket koblingssæt, der kan monteres på alle versioner med 1600 motor og 940C1000 motortype, manuel gearkasse. Specifikke svinghjulsbolte med høj trækstyrke er inkluderet i sættet, og det originale trykleje skal sendes til os for at blive ændret
Letvægts enmassestål svinghjul til Renault Megane 3 Turbo 250-260-275 motor med forstærket og overdimensioneret koblingsenhed med koblingsskive i speciel bremseklods og forstærket trykplade til applikationer op til og over 430Hk og 59KGM! Billedet er forkert.
Letvægts stålsvinghjul Renault Clio 1800 - 2000 Williams med kobberforstærket kobling med trykpladeklokke bearbejdet af massivt, med originalt 40-2-2 tone hjul til aflæsning med sensor til original styreenhed og racing styreenheder.
Letvægts enkeltmassesvinghjulssæt i stål med forstærket kobling, der skal udskiftes på samme måde med standarden, med krone til omdrejningssensor til Renault Clio 3000 V6 Maxi med forstærket kobling med sædvanligt slidgenvindingssystem svarende til den originale seriekobling. Unikt Protoxide design, der ikke kan findes i denne type kobling. Koblingssæt med enkeltmassesvinghjul, der kan monteres på begge Renault Clio V6 versioner på både fase 1 og fase 2.
Alfa 147 GTA 3200 V6 sæt bestående af et enkeltmasse stål svinghjul og koblingssæt med forstærket trykplade og mulighed for at vælge koblingsskive ud fra den brug og kraft den skal understøtte.