Single-masse svinghjul kit forstærket Peugeot 407/2000HDI

Sæt med enkeltmassesvinghjul i ProtoXide konkurrencestål komplet med forstærket Sasch Performance trykplade og bremsebelægningsskive

Enmassesvinghjulssæt i stål med kobling specifikt til Alfa 159 2000 - Fiat Croma 1900 16v JTDM 150 hk og 200 hk motorkode 939B3000 125 KW med F40 gearkasse transmission. Dette er en model, der udelukkende anvendes til denne specifikke applikation, som som standard bruger et originalt dobbeltmassesvinghjul 55214811 med F40 transmission med en slidgenvindingstrykplade, mens vores applikation giver dig mulighed for at fjerne slidgenvindingssystemet ved hjælp af et traditionelt system, men som gør det muligt at opretholde et drejningsmoment på 59 kgm!

Sæt med svinghjul i specialstål i monomasse designet til at rumme en specifik skive med robuste trykfjedre og kobling med 5 kobberplader. Nogle gange også installeret på nogle Fiat 188B2000-versioner. Anbefales på motorer klar til grænsen på 300 hk.

Kit flyvende ultralet aluminium med forstærket kobling installeret på SJ 1000 1300 8v og 16v.

Letvægts enmassestål svinghjul til Ford Fiesta ST 1500 12v MK8 Turbomotor med Ecoboost 200hk YZJA motor med forstærket koblingssamling og forstærket trykplade til applikationer op til og over 430Hk og 59KGM! Den sædvanlige applikation kan også installeres på Ford Puma ST med samme motor. Vælg fra menuen den type par, du ønsker at støtte.

Kit Svinghjul stål super let med kobling forstærket med kobber klokke lavet af massivt, med Phonic hjul 60-2 til læsning sensor og ECU.

svinghjulssæt i lysnet stål med inkluderet forstærket koblingssæt med træk type og kobberskive.

Audi TT MK1 1800 20v Turbo 150 - 180 hk ProtoXide forstærket kobling enkeltmassesvinghjulssæt komplet med forstærket Sasch Performance trykplade og bremsekoblingsskive

Single-masse svinghjul kit til audi 2,5 TFSI turbo

Enkeltmassesvinghjul i aluminium med forstærket trykpladekoblingsenhed.

Letvægts enkeltmassesvinghjulssæt i stål med forstærket kobling, der skal udskiftes på samme måde med standarden, med krone til omdrejningssensor til Renault Clio 3000 V6 Maxi med forstærket kobling med sædvanligt slidgenvindingssystem svarende til den originale seriekobling. Unikt Protoxide design, der ikke kan findes i denne type kobling. Koblingssæt med enkeltmassesvinghjul, der kan monteres på begge Renault Clio V6 versioner på både fase 1 og fase 2.