Turbo manometer i hånd med hvid baggrund og intens blå-violet lys.
Præcis og fremragende design
Og 'gauge for fans af de ændringer i deres bil så let at værdsætte trykstød også lidt forskel.
Ikke nødvendigt at bringe røret inde i cockpittet, som i sættet, herunder en tryksensor, som omdanner trykket til elektrisk puls, så bare bringe inde i bilen kun en tynd elektrisk ledning
Trykmåler til måling af turbotryk eller vand-, olie- og benzintryk op til 10 bar. ProtoXide 4-cifret digitalt rektangulært instrument med rødt display, kompakt og peak memory.
Dobbelt display trykmåler med mulighed for at aflæse to værdier på samme tid, lavet i en enkelt ProtoXide måler holder specifik for Fiat 500 Abarth, der skal indsættes i stedet for den ubetydelige originale trykmåler for at undgå at bore instrumentbrættet for at have andre instrumenter spredt rundt i bilen uden at skulle bore andet i bilens instrumentbræt. Komplet med peak memory og alarmer, der kan indsættes efter ønske.
Turbotrykmåler til motorer, der bruger høje tryk med viserindikator op til 6 bar uden depression, også velegnet til montering på alle benzinmotorer men mere velegnet til turbodieselmotorer.
Elektronisk turbotrykmåler til Fiat 500 Abarth, designet til at blive indsat i stedet for den ubetydelige originale trykmåler for at undgå at bore instrumentbrættet./ p>
Trykmåler til måling af turbotryk op til 4 bar. ProtoXide 4-cifret digital rektangulær måler med rødt display, kompakt- og peak-hukommelse og har desuden trykafbryderfunktion
Manometer til måling af turbo tryk vand, olie og gas op til 65 bar. Rektangelværktøj Protoxide 4-cifret digital display med rød, kompakt og peak hukommelse.
Adapter, der gør det nemt at tilslutte en turbotrykmåler for at tage både depression og tryk direkte ind i plastmanifolden, og undgå at bore indsugningsmanifolden til alle biler i PSA Peugeot 207 - 208 - 308 RCZ THP eller Mini R56 gruppe R60 med 1600 turbo motor.