Tryksensor -1bar til 3bar turbostrømforsyning 12 volt signaludgang 0-5v mod.1

Turbotryksensor med arbejdsområde fra op til 2 bar turbo og 3 bar absolut til TFSI TSI-motorer og i alle tilfælde fra Volkswagen Audi-gruppen

Dette filter gør det muligt at filtrere olie- og benzindampene sammen med alt snavs relateret til fordampningen af motorolien for at bevare de elektriske sensorer, såsom trykmålere i vores målere.

Forøget tryksensor op til 4 Bar absolut og kan bruges på enhver styreenhed, der accepterer et 0-5 volt indgangssignal, især på turbodieselmotorer, men også på benzinturboer, når du vil undgå advarselslampen for motorfejl og samtidig øge turbotrykket. 3 WIRE tilslutning

Presset sensor monteret på 06/01 fiat coupe 16v har grænsen for ankommer til at måle turbo tryk op til et maksimum på 1,5 bar. Vores fuldt plug and play-sensor vil være i stand til at nå op til 2,2 bar

Tryksensor op til 5,3 bar anvendelig til at måle trykket af benzin, olie, lufttryk og andre væsker med lineær udgang 0-5 volt. Bredbåndsstrømforsyning 5 - 15 volt

Differentiel modtrykssensor anvendelig på mange motorer

ProtoXide tryksensor, der kan installeres på Lancia Delta 2000 8v integral 4WD i stedet for den originale Marelli APS sensor 03/01

Tryksensoren 05/01 installeret på Lancia Delta 2.0 kommer til at måle turbo trykket op til et maksimum på 2 bar.

Turbotryksensor med arbejdsområde på op til 3 bar turbo og 4 bar absolut til TFSI TSI-motorer og i alle tilfælde fra Volkswagen Audi-gruppen.

Tryksensor op til 10 bar anvendelig til at måle trykket af benzin, olie, lufttryk og andre lineære udløbsvæsker. 12 volt strømforsyning, 0-5 volt signaludgang

Lineær tryksensor op til 110 bar med 0-5 volt signaludgang kan bruges til at måle trykket af benzin, olier, luft, lattergas og andre væsker. Meget praktisk strømforsyning, da det er muligt at tilslutte den til en strømforsyning mellem 5 og 16 volt.

Forøget tryksensor til Smart, der kan læse op til 2,1 bar, kan bruges på næsten alle turbobenzin- og turbodieselmotorer og gør det muligt for motorens advarselslampe ikke at tænde, hvis den er tilpasset på ny.