- On sale Flag
- På tilbud!

Pressure indstilles fra 1 til 5 bar, med nummererede n og n.
SIKRE, BEKRÆFTEDE BETALINGER
FRAGTNUMMER TIL ALLE BESTILLINGER
MON-fredagstøtte 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
APS 02 -03 ProtoXide turbotryksensor, der erstatter Marelli 02/03 tryksensoren installeret på Lancia Delta 2000 Integrale og Evoluzione, Ford Cosworth 2000 og mange andre motorer.
Tryksensor prt 06/01 PRT 06/00 Fiat Coupe 16v turbo - Lancia Delta 2000 16v Turbo Evo 2 katalytisk APS 06/00, Lancia kode 7750716 giver dig mulighed for at måle turbotrykket op til et maksimum på 1,5 bar 250 Kpa
Forøget tryksensor til Smart, der kan læse op til 2,1 bar, kan bruges på næsten alle turbobenzin- og turbodieselmotorer og gør det muligt for motorens advarselslampe ikke at tænde, hvis den er tilpasset på ny.
Lineær tryksensor op til 20 bar med 0-5 volt output kan bruges til at måle trykket af benzin, olie, luft og andre væsker. 5 volt strømforsyning
Forøget tryksensor op til 4 Bar absolut og kan bruges på enhver styreenhed, der accepterer et 0-5 volt indgangssignal, især på turbodieselmotorer, men også på benzinturboer, når du vil undgå advarselslampen for motorfejl og samtidig øge turbotrykket. 3 WIRE tilslutning
Tryksensor 05-01 installeret på Lancia Delta 2.000 Ford Escort - Sierra Cosworth, gør det muligt at måle turbotryk op til et maksimum på 2 bar og undertryk -1 bar, absolut tryk 3 bar. Normalt er denne originale sensor grå i farven, mens vores vil være sort.
Lineær tryksensor op til 100 bar med 0-5 volt signaludgang kan bruges til at måle trykket af benzin, olier, luft, dinitrogenoxid og andre væsker. 5 volt strømforsyning
Dette filter gør det muligt at filtrere olie- og benzindampene sammen med alt snavs relateret til fordampningen af motorolien for at bevare de elektriske sensorer, såsom trykmålere i vores målere.
Adapter, der gør det nemt at tilslutte en turbotrykmåler for at tage både depression og tryk direkte ind i plastmanifolden, og undgå at bore indsugningsmanifolden til alle biler i PSA Peugeot 207 - 208 - 308 RCZ THP eller Mini R56 gruppe R60 med 1600 turbo motor.
Lineær tryksensor op til 100 bar med 0-5 volt signaludgang kan bruges til at måle trykket af benzin, olier, luft, lattergas og andre væsker. Strømforsyning fra 12 til 30 volt.
Differentialmodtrykssensor, der kan bruges på mange turboladede diesel- og benzinmotorer.
Lineær tryksensor op til 10 bar med 0-5 volt output, der kan bruges til at måle trykket af benzin, olie, luft og andre væsker. Strømforsyning 5 volt
Tryksensor modul med op til 3,5 bar absolut integreret, med mulighed for at justere firma Aps i spændingsregulering ved hjælp af en skrue.
0-33 bar lineær tryksensor med 0-5 volt output, der kan bruges til at måle trykket af benzin, olie, luft og andre væsker.
tryksensor kan bruges på en hvilken som helst enhed, der accepterer et signal 0-5 volt.
Forstærket wastegate, der skal installeres på IHI turboladere såsom en Turbo 1300 - 1400
3-vejs hunstik af Bosch type. Nyttig til brug på potentiometre, APS-sensorer mm.
Gennemsigtig fordelerhætte kan udskiftes med den originale Lancia Delta 2000 8v og 16v og Fiat Uno Turbo 1300 og Fiat Tipo 2000 16v
Bosch 4-vejs hanstik. Nyttigt til at blive brugt på debimetres, hjul ETCC.
O-ringe til injektorer, der garanterer en perfekt tætning, og dermed garanterer en udskiftning af de originale gummipuder for at undgå utætheder på tørre eller daterede gummipuder.
5 stk tændrørskabler, specifikt til Fiat Uno turbo 1300 med kort spolekabel.
STOP APS-modulet giver dig mulighed for at narre den originale styreenhed ved at skjule det sande maksimale TURBO-tryk eller eventuelle trykspidser, som dannes i indsugningskanalen og som følgelig genererer det generende strømafbrydelse og deraf følgende advarselslys med motorfejl på grund af overtryk, således med dette modul kan du undgå det.
Pressure indstilles fra 1 til 5 bar, med nummererede n og n.