Turbotrykføler til Renault 1.2-1.4 TCe op til 2 bar aps

Map eller Aps tryksensor, absolut tryksensor op til 3 bar med 12 volt strømforsyning og 0-5 volt signal

Forøget tryksensor op til 4 Bar absolut og kan bruges på enhver styreenhed, der accepterer et 0-5 volt indgangssignal, især på turbodieselmotorer, men også på benzinturboer, når du vil undgå advarselslampen for motorfejl og samtidig øge turbotrykket.

ProtoXide tryksensor, der kan installeres på Lancia Delta 2000 8v integral 4WD i stedet for den originale Marelli APS sensor 03/01

Forøget tryksensor til Smart, der kan læse op til 2,1 bar, kan bruges på næsten alle turbobenzin- og turbodieselmotorer og gør det muligt for motorens advarselslampe ikke at tænde, hvis den er tilpasset på ny.

Turbotryksensor af Mercedes-typen med 3-leder arbejdsområde på 4 bar absolut.

Tryksensor 05-01 installeret på Lancia Delta 2.000 Ford Escort - Sierra Cosworth, gør det muligt at måle turbotryk op til et maksimum på 2 bar og undertryk -1 bar, absolut tryk 3 bar. Normalt er denne originale sensor grå i farven, mens vores vil være sort.

Lineær tryksensor op til 100 bar med 0-5 volt signaludgang kan bruges til at måle trykket af benzin, olier, luft, lattergas og andre væsker. Strømforsyning fra 12 til 30 volt.

Kort eller almindeligt kaldet aps-sensor (absolut tryksensor op til 3bar).

Tryksensor prt 06/01 PRT 06/00 Fiat Coupe 16v turbo - Lancia Delta 2000 16v Turbo Evo 2 katalytisk APS 06/00, Lancia kode 7750716 giver dig mulighed for at måle turbotrykket op til et maksimum på 1,5 bar 250 Kpa

Tryksensor op til 4,1 bar anvendelig til at måle trykket af benzin, olie, lufttryk og andre væsker med lineær udgang 0-5 volt. Strømforsyning 5 - 12 volt

Differentialmodtrykssensor, der kan bruges på mange turboladede diesel- og benzinmotorer.

Lineær tryksensor op til 20 bar med 0-5 volt output kan bruges til at måle trykket af benzin, olie, luft og andre væsker. 5 volt strømforsyning

Kort eller almindeligvis kaldes aps, er det en absolut tryksensor op til 2 bar.