Turbotryksensor Lancia Delta 2000 erstatter APS 02 / 03 Kortsensor

Lineær tryksensor op til 100 bar med 0-5 volt signaludgang kan bruges til at måle trykket af benzin, olier, luft, dinitrogenoxid og andre væsker. 5 volt strømforsyning

Map eller Aps tryksensor, absolut tryksensor op til 3 bar med 12 volt strømforsyning og 0-5 volt signal

Tryksensor lavet på anmodning til bestemte applikationer, der accepterer et 0-5 volt udgangssignal.

Tryksensor op til 5,3 bar anvendelig til at måle trykket af benzin, olie, lufttryk og andre væsker med lineær udgang 0-5 volt. Bredbåndsstrømforsyning 5 - 15 volt

06/00 APS tryksensoren installeret på Fiat Coupe 2000 Turbo 16v eller katalyseret Lancia Delta 2000 16v har grænsen til at kunne måle turbotrykket op til et maksimum på 1,5 bar, og denne sensor replikerer den sædvanlige sensor med det sædvanlige maksimale tryk og med vores perfekte plug and play sensor.

tryksensor kan bruges på en hvilken som helst enhed, der accepterer et signal 0-5 volt

Differentiel modtrykssensor anvendelig på mange motorer

tryksensor kan bruges på en hvilken som helst enhed, der accepterer et signal 0-5 volt.

Turbotryksensor med arbejdsområde fra op til 2 bar turbo og 3 bar absolut til TFSI TSI-motorer og i alle tilfælde fra Volkswagen Audi-gruppen

Tryksensor op til 5,5 bar anvendelig til at måle trykket af benzin, olie, lufttryk og andre væsker med lineær udgang 0-5 volt. 5 volt strømforsyning

ProtoXide tryksensor, der kan installeres på Lancia Delta 2000 8v integral 4WD i stedet for den originale Marelli APS sensor 03/01

Lineær tryksensor op til 10 bar med 0-5 volt output, der kan bruges til at måle trykket af benzin, olie, luft og andre væsker. Strømforsyning 5 volt

ProtoXide tryksensor kan bruges på næsten alle turbodiesel i Alfa Fiat Lancia-gruppen og tillader, at motorlyset ikke tændes, hvis den er genmonteret korrekt og tillader aflæsning af turbotryk på op til 3 BAR og absolutte tryk på 4 BAR