Trykføler 0-20 bar udgang 0-5 volt strømforsyning 5 volt

Trykføler op til 10 bar kan bruges til måling af olie, luft og andre væsker. 1-tråds resistiv sensor type.

Map eller Aps tryksensor, absolut tryksensor op til 3 bar med 12 volt strømforsyning og 0-5 volt signal

Forøget tryksensor op til 4 Bar absolut og kan bruges på enhver styreenhed, der accepterer et 0-5 volt indgangssignal, især på turbodieselmotorer, men også på benzinturboer, når du vil undgå advarselslampen for motorfejl og samtidig øge turbotrykket.

Tryksensor med turbo arbejdsområde fra -1 bar op til +3 bar. GM-stik

Lineær tryksensor op til 10 bar med 0-5 volt output, der kan bruges til at måle trykket af benzin, olie, luft og andre væsker. Strømforsyning 5 volt

Turbotryksensor med arbejdsområde fra op til 2 bar turbo og 3 bar absolut til TFSI TSI-motorer og i alle tilfælde fra Volkswagen Audi-gruppen

Forøget tryksensor til Smart, der kan læse op til 2,1 bar, kan bruges på næsten alle turbobenzin- og turbodieselmotorer og gør det muligt for motorens advarselslampe ikke at tænde, hvis den er tilpasset på ny.

Tryksensor op til 4,1 bar anvendelig til at måle trykket af benzin, olie, lufttryk og andre væsker med lineær udgang 0-5 volt. Strømforsyning 5 - 12 volt

tryksensor kan bruges på en hvilken som helst enhed, der accepterer et signal 0-5 volt.

Differentiel modtrykssensor anvendelig på mange motorer

0-33 bar lineær tryksensor med 0-5 volt output, der kan bruges til at måle trykket af benzin, olie, luft og andre væsker.

ProtoXide tryksensor, der kan installeres på Lancia Delta 2000 8v integral 4WD i stedet for den originale Marelli APS sensor 03/01

Tryksensoren 05/01 installeret på Lancia Delta 2.0 kommer til at måle turbo trykket op til et maksimum på 2 bar.