Tryksensor 100 - 110 bar udgang 0-5 volt strømforsyning 5-16 volt

ProtoXide tryksensor kan bruges på næsten alle turbodiesel i Alfa Fiat Lancia-gruppen og tillader, at motorlyset ikke tændes, hvis den er genmonteret korrekt og tillader aflæsning af turbotryk på op til 3 BAR og absolutte tryk på 4 BAR

Lineær trykføler op til 6,6 bar med 0-5 volt output, der kan bruges til at måle trykket på benzin, olie, luft og andre væsker. 5 volt strømforsyning

0-33 bar lineær tryksensor med 0-5 volt output, der kan bruges til at måle trykket af benzin, olie, luft og andre væsker.

Forøget tryksensor op til 4 Bar absolut og kan bruges på enhver styreenhed, der accepterer et 0-5 volt indgangssignal, især på turbodieselmotorer, men også på benzinturboer, når du vil undgå advarselslampen for motorfejl og samtidig øge turbotrykket.

Lineær tryksensor op til 10 bar med 0-5 volt output, der kan bruges til at måle trykket af benzin, olie, luft og andre væsker. Strømforsyning 5 volt

Map eller Aps tryksensor, absolut tryksensor op til 3 bar med 12 volt strømforsyning og 0-5 volt signal

Kort- eller Aps-sensor absolut tryksensor op til 3,5 bar med Bosch hanstik med 12 volt strømforsyning og 5 volt signaludgang

06/00 APS tryksensoren installeret på Fiat Coupe 2000 Turbo 16v eller katalyseret Lancia Delta 2000 16v har grænsen til at kunne måle turbotrykket op til et maksimum på 1,5 bar, og denne sensor replikerer den sædvanlige sensor med det sædvanlige maksimale tryk og med vores perfekte plug and play sensor.

Trykføler op til 10 bar kan bruges til måling af olie, luft og andre væsker. 1-tråds resistiv sensor type.

Turbotryksensor med arbejdsområde på op til 3 bar turbo og 4 bar absolut til TFSI TSI-motorer og i alle tilfælde fra Volkswagen Audi-gruppen.