Renault Magane 2 RS tryksensorer øget op til 2 bars turbotryk

Differentiel modtrykssensor anvendelig på mange motorer

Kort eller kaldet aps (absolut tryk sensor op til 3 bar).

Dette filter gør det muligt at filtrere olie- og benzindampene sammen med alt snavs relateret til fordampningen af motorolien for at bevare de elektriske sensorer, såsom trykmålere i vores målere.

APS 02 -03 ProtoXide turbotryksensor, der erstatter Marelli 02/03 tryksensoren installeret på Lancia Delta 2000 Integrale og Evoluzione, Ford Cosworth 2000 og mange andre motorer.

Turbotryksensor med arbejdsområde fra op til 2 bar turbo og 3 bar absolut til TFSI TSI-motorer og i alle tilfælde fra Volkswagen Audi-gruppen

Tryksensor lavet på anmodning til bestemte applikationer, der accepterer et 0-5 volt udgangssignal.

Tryksensor op til 5,3 bar anvendelig til at måle trykket af benzin, olie, lufttryk og andre væsker med lineær udgang 0-5 volt. Bredbåndsstrømforsyning 5 - 15 volt

tryksensor kan bruges på en hvilken som helst enhed, der accepterer et signal 0-5 volt.

Tryksensor op til 10 bar anvendelig til at måle trykket af benzin, olie, lufttryk og andre lineære udløbsvæsker. 12 volt strømforsyning, 0-5 volt signaludgang

ProtoXide tryksensor, der kan installeres på Lancia Delta 2000 8v integral 4WD i stedet for den originale Marelli APS sensor 03/01

Forøget tryksensor til Smart, der kan læse op til 2,1 bar, kan bruges på næsten alle turbobenzin- og turbodieselmotorer og gør det muligt for motorens advarselslampe ikke at tænde, hvis den er tilpasset på ny.

Tryksensoren 05/01 installeret på Lancia Delta 2.0 kommer til at måle turbo trykket op til et maksimum på 2 bar.

tryksensor kan bruges på en hvilken som helst enhed, der accepterer et signal 0-5 volt

Tryksensor op til 5,5 bar anvendelig til at måle trykket af benzin, olie, lufttryk og andre væsker med lineær udgang 0-5 volt. 5 volt strømforsyning