Turbolader GTO320 1,8 20V VW AUDI

Turbolader på lejer med helt ny teknologi specifik for Abarth eller Mini R56 eller Peugeot - Citroen motorer med den sædvanlige motor, billedet er muligvis ikke korrekt afhængigt af den bilmodel du køber.

Garrett G30-900 turbolader på dobbelt standard rotationslejer

Garrett turbolader bøsninger oliekølet egnet til magten op til 200 hestekræfter

Garrett GBC 14 - 200 original Garrett turbolader på bøsninger til applikationer på turbo boostere eller ombygninger.

Turbolader lejer specielt designet til Abarth motorer, T-Jet Multiair 1400, med forstærket wastegate.

Ændring og stigning på turbolader Gt1446 til Fiat 500 Abarth vi bruger en turbolader og installerer en anden modificeret "hjerte" corasse, der er større end den originale version og samtidig opretholder den originale æstetiske effekt. Det er muligt at tilføje wastegate fremstillet af fuldt justerbart og forstærket Protoxide.

GT30 - GTX30 racerturbolader på dobbelte lejer til applikationer fra 330 til 500 hk sælges uden udstødningsmøtrik

Tielle GT35 turbolader udelukkende er udviklet af afdelingen tielle motorsport med bi-flow indtag side som følge af udviklingen TiAl.

GTO 21 turbolader på dobbelte lejer specifik for Renault 5 GT Turbo. Plug and play med original turbolader! Den garanterer maksimalt træk ved lave omdrejninger og maksimal effekt op til 180-190 hk.

Ændring på din turbolader til transformation på GTX Rov-lejer.

GTO 23 turbolader på dobbelte lejer specifik for Renault 5 GT Turbo. Plug and play med original turbolader! Den garanterer maksimalt træk ved mellem-lave omdrejninger og maksimal effekt op til 200 hk.

Redigere på din turbolader med kuglelejer til transformation motorer Audi - VW 2,0 FSI

Ændring af din turbolader at øge og transformation af lejer